Mida see tähendab
ABS-i juhtmoodul on tuvastanud vea vasaku esimese ABS-i solenoidi 2 ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
Kuidas see töötab
ABS-i hüdraulikamoodul kasutab pidurirõhu reguleerimiseks igal rattal eraldi solenoidklappe; solenoid 2 teenindab vasakut esikanalit. ABS-moodul jälgib selle solenoidi ahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab elektrilise vea, näiteks katkenud ahela või lühise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestuses või lühises juhtmestik
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Solenoidi mähise rike
- ABS-i juhtmooduli rike
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli
- ABS võib olla välja lülitatud
Kuidas seda diagnoosida
- Skanni ABS-moodul kaasnevate koodide ja külmutatud kaadri andmete leidmiseks, et näha, kas viga piirdub vasaku esisolenoidi 2 ahelaga.
- Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli ABS-i hüdraulikaplokkide pistikut ja vasaku esisolenoidi juhtmestikku lahtisuse, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli pistikuklemme ja ahela pidevust katkenud ahela, maanduslühise või toitelühise suhtes, kasutades tootja juhtmestiku teavet.
- Mõõda vasaku esisolenoidi 2 mähist ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, kontrollides katkenud ahelat või ebanormaalset näitu.
- Kui juhtmestik, pistik ja mähis on korras, kontrolli ABS-mooduli draiverit vastavalt tootja testidele enne mooduli vahetamist.
Levinumad lahendused
- Ühenda ja kinnita ABS-i hüdraulikaplokkide pistik uuesti.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik ja klemmid vasaku esisolenoidi 2 ahelas.
- Vaheta vasaku esisolenoidi 2 mähis või hüdraulikaplokk välja, kui testimine kinnitab selle riket.
- Paranda või vaheta ABS-juhtplokk välja alles pärast seda, kui selle ahela draiver on tunnistatud vigaseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaline pidurdamine võib säilida, kuid ABS ei pruugi töötada, mistõttu rattad võivad tugeval pidurdamisel blokeeruda, eriti libedal teel. Sõida ettevaatlikult, jäta pikem pidurdusmaa ja väldi tugevat pidurdamist, kuni viga on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.