OBD-II veakood

C004D: Pidurisüsteemi rõhu aeglane reaktsioon

Mida see tähendab

Pidurisüsteemi juhtplokk jälgib, kui kiiresti süsteemi rõhk käsule reageerib. See kood salvestatakse, kui mõõdetud rõhu tõus või muutumine on lubatud reageerimisajast aeglasem.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurite juhtmoodul jälgib, kui kiiresti muutub hüdrauliline pidurirõhk pärast süsteemi käsklust. C004D salvestatakse, kui mõõdetud rõhk reageerib lubatust aeglasemalt; see võib viidata hüdraulika ummistusele, nõrgale pumbale, õhule või madalale vedelikutasemele või rõhuanduri rikkele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Nõrk või rikkis hüdropump
  2. Ummistunud hüdraulikakanal
  3. Madal pidurivedeliku tase või õhk süsteemis
  4. Rõhuanduri või juhtmestiku viga

Sümptomid

  • ABS-i hoiatustuli põleb
  • ESC / stabiilsuskontroll on deaktiveeritud
  • Võimalik pidurivõimendi abi vähenemine
  • Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe külmutatud kaadri andmeid ja rõhu reageerimise andmeid, et näha, millal aeglane reageerimine toimus ja kas sellele eelnes ABS-i või stabiilsuskontrolli korduv rakendumine.
  2. Enne süsteemi edasist kasutamist või kontrollimist kontrolli pidurivedeliku taset ja hüdraulikasüsteemi lekete suhtes.
  3. Kontrolli ligipääsetava hüdraulikapumba, ventiili, rõhuanduri ja juhtmestiku ühendusi kahjustuste, korrosiooni või lõtvade ühenduste suhtes.
  4. Võrdle tootja ettenähtud testi käigus kästud ja mõõdetud rõhku; kontrolli, kas anduri signaal ja juhtmestik põhjustavad viivitusega või ebausutava näidu.
  5. Kui anduri vooluringid on korras, kontrolli pumba tööd ning hüdraulikakanaleid piiratud vooluhulga või õhu suhtes tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Taasta madal vedelikutase ja paranda lekked; õhuta süsteem, kui õhk on tuvastatud ja tootja näeb õhutamise ette.
  • Paranda kahjustatud rõhuanduri pistik või juhtmestik.
  • Vaheta rõhuandur välja, kui see ei läbi ettenähtud reageerimistesti.
  • Paranda või vaheta välja nõrk hüdraulikapump või testimisel tuvastatud ummistunud ventiil või kanal.

Kas võin sõitu jätkata?

Pidurirõhk reageerib liiga aeglaselt ning ABS-i või pidurdusabi töö võib olla piiratud. Kui pedaal tundub ebatavaline, pidurdamine viibib või hoiatus viitab hüdraulikarikkele, ära sõida ja korralda kiire kontroll, sest pidurdustõhusus võib halveneda.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid