OBD-II veakood

B0116: Kaamera pesuri täiturmehhanism N

Mida see tähendab

See kood tähistab kaamera pesuri täiturmehhanismiga N seotud riket. Kood üksi ei täpsusta rikke olemust.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt turvapadja (SRS-i) või kereelektroonika hoiatustule

Kuidas see töötab

Kaamera pesuri täiturmehhanism N käitab sõiduki kaamera pesurimehhanismi. Juhtmoodul jälgib N täiturmehhanismi vooluringi pesuri nõudmisel; see kood salvestab selle täiturmehhanismiga seotud rikke, tuvastamata täpset põhjust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Rikkis kaamera pesuri täiturmehhanism
  2. Täiturmehhanismi juhtmestiku katkestus või lühis
  3. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik
  4. Läbipõlenud kaitse või vigane draiveriahel
  5. Ummistunud või kinni jäänud pesurimehhanism

Sümptomid

  • Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või sümbol
  • Mugavus- või ohutusfunktsioon on häiritud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta diagnostikaseadmega kaaderandmed ja seotud kere juhtmooduli koodid, seejärel proovi anda täiturile N käsk ning jälgi, kas süsteem reageerib.
  2. Leia täitur N sõidukipõhise hooldusteabe abil ning kontrolli selle pistikut, juhtmestikku, pesurivoolikut ja düüsi kahjustuste, korrosiooni, lekete või ummistuste suhtes.
  3. Kontrolli vastavat kaitset ning mõõda täituri N toidet ja massi käsu ajal.
  4. Kontrolli N-juhtmestikku katkestuste, lühiste ja vahelduvate ühenduste suhtes, pöörates tähelepanu painduvatele või liikuvate osade lähedalt kulgevatele juhtmekimbu osadele.
  5. Kui toide ja juhtmestik on korras, kontrolli, et N mehhanism pole kinni kiilunud, ning testi täiturmehhanismi vastavalt tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

  • Eemalda mustus või praht N pesurimehhanismist või väljundist.
  • Kinnita või puhasta täiturmehhanismi N pistik ja paranda kahjustatud juhtmestik.
  • Vaheta välja rikkis kaitse pärast aluseks oleva ülekoormuse või lühise leidmist ja parandamist.
  • Vaheta välja kaamera pesuri täiturmehhanism N, mis ei läbi testi.
  • Paranda rikkis väljundahel, kui täitur ja selle juhtmestik on kontrollitud ning korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõitmine on üldiselt võimalik, kui kaamera lääts püsib puhas, kuid N-i juhitav pesurifunktsioon ei pruugi töötada. Puhasta lääts vajadusel käsitsi ja ära toetu mõjutatud kaamerale, kui mustus või pritsmed selle vaadet varjavad.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.