B00CB: Kaasreisija isteasendi andur "E" (alamviga)

Mida see tähendab

Turvavarustuse juhtplokk jälgib kaasreisija isteasendi andurit E osana sõitja asendi hindamisest. See salvestab selle veakoodi, kui anduri signaal või vooluring ei vasta juhtploki oodatud kriteeriumidele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt turvapadja (SRS-i) või kereelektroonika hoiatustule

Kuidas see töötab

Kaasreisija asendiandur E on üks sisenditest, mida turvasüsteemi juhtmoodul kasutab kaasreisija asendi hindamiseks. B00CB salvestatakse, kui moodul tuvastab, et anduri E signaal puudub või ei vasta oodatud kriteeriumidele, mistõttu pole see sisend usaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rikkis isteasendi andur
2. Lahtine või kahjustatud pistik või juhtmestik
3. Katkestus või lühis anduri vooluringis
4. Rike turvavarustuse juhtplokis

Sümptomid

• Seonduva süsteemi hoiatustuli või sümbol
• Mugavus- või ohutusfunktsiooni häire

Kuidas seda diagnoosida

1. Kinnita B00CB SRS-i toega diagnostikaseadmega ning säilita freeze frame’i andmed ja kõik seotud anduri E elektriahela koodid.
2. Kontrolli live data’st kaasreisija asendianduri E näitu ja otsi tootja määratud tingimustel stabiilset ning usutavat reaktsiooni.
3. Kontrolli anduri E pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, muljutud isolatsiooni või istme liikumisest tingitud kahjustuste suhtes.
4. Järgi tootja SRS-i ohutuks tegemise protseduuri ning seejärel kontrolli anduri E elektriahela õiget toidet ja massi, signaali pidevust, katkestusi ja lühiseid.
5. Võrdle anduri E väljundit tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas viga on anduris või selle juhtmestikus.
6. Kui andur E ja selle elektriahel töötavad õigesti, kontrolli enne juhtmooduli rikke kahtlustamist turvasüsteemi juhtmooduli toidet, masse ja pistikuid.

Levinumad lahendused

• Ühenda anduri E pistik uuesti või paranda kaasreisija istme juures kahjustatud juhtmestik.
• Paranda anduri E elektriahela tuvastatud katkestus või lühis.
• Vaheta andur E välja, kui selle väljund jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
• Paranda tuvastatud turvasüsteemi juhtmooduli pistiku-, toite- või massirike.
• Vaheta turvasüsteemi juhtmoodul välja või programmeeri see ümber ainult siis, kui kontroll kinnitab mooduli rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Autoga võib sõita, kuid turvasüsteem ei pruugi kaasreisija asendiinfot andurilt E õigesti kasutada. Väldi istmealuse juhtmestiku puudutamist ja lase SRS-i rike peagi diagnoosida, sest see võib mõjutada kaasreisija kaitset.