B00C0: Kaasreisija istme sõitja klassifitseerimisandur "A" (alamrike)

Mida see tähendab

Rike kaasreisija istme sõitja klassifitseerimisanduris A — seda kasutatakse, et teha kindlaks, kas istmel on laps või täiskasvanu või kas iste on tühi (selle põhjal juhitakse kaasreisija turvapatja).

Lühidalt

• Süütab tavaliselt turvapadja (SRS-i) või kereelektroonika hoiatustule

Kuidas see töötab

Kaasreisija istme sõitja klassifitseerimisandur "A" annab teavet, mida sõitja klassifitseerimissüsteem kasutab tühja istme eristamiseks hõivatud istmest ja kaasreisija turvapadja oleku hindamiseks. B00C0 viitab spetsiaalselt andurile "A" või selle vooluahelale omastele vigadele, mistõttu süsteem ei pruugi kaasreisija istet usaldusväärselt klassifitseerida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane kaasreisija istme sõitja klassifitseerimisandur A
2. Kahjustatud juhtmestik või pistik istme all
3. Istme padja või polstri probleem, mis mõjutab anduri näite
4. Rike istme klassifikatsiooni või turvavarustuse juhtplokis

Sümptomid

• Seonduva süsteemi hoiatustuli või sümbol
• Mugavus- või ohutusfunktsiooni häire

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe turva- ja sõitja klassifitseerimismoodulite koode ja kaaderandmeid, seejärel kontrolli anduri "A" ja kaasreisija turvapadja indikaatori reaalajas olekut.
2. Eemalda lahtised esemed kaasreisija istmelt ja kontrolli, kas istmepolstri ja raami vahele on midagi kinni jäänud, mis võib andurit "A" mõjutada.
3. Kontrolli kaasreisija istme polstrit ja patja kahjustuste või hiljutiste muudatuste suhtes ning kontrolli istme all olevaid ligipääsetavaid anduri "A" juhtmestikke ja pistikuid.
4. Kui iste on tühi ja seejärel hõivatud ainult tootja juhiste järgi, võrdle anduri "A" ja klassifitseerimisandmeid kuvatud turvapadja olekuga.
5. Testi andurit "A" ja selle vooluahelat tootja spetsifikatsioonile; hinda klassifitseerimis- või turvamoodulit alles pärast anduri, istme ja juhtmestiku kontrollide õnnestumist.

Levinumad lahendused

• Eemalda kaasreisija istme andurit "A" mõjutavad esemed või takistused.
• Paranda kaasreisija istme all olev kahjustatud pistik või juhtmestik.
• Taasta istme polster või padi, kui kahjustus mõjutabandurit "A", järgides tootja hooldusprotseduuri.
• Vaheta andur "A" välja või paranda sõitja klassifitseerimis- või turvamoodul ainult siis, kui testimine tuvastab selle rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära eelda, et kaasreisija turvapadi on turvasüsteemi hoiatuse ajal õigesti lubatud või keelatud; lase süsteemi kiiresti kontrollida, eriti enne reisija kaasavõtmist. Hoia esemed diagnostika ajal istmelt eemal ja ära testi turvasüsteemi juhtmestikku.