Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 185 εκδόσεις του Volvo XC40 (2017–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Το XC40 είναι το compact SUV της Volvo, τοποθετημένο κάτω από τα XC60 και XC90 στη γκάμα της μάρκας. Το όρθιο αμάξωμα και οι περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις του ταιριάζουν σε οδηγούς που θέλουν την υψηλότερη θέση οδήγησης και την ευέλικτη διάταξη ενός SUV σε μικρότερο αυτοκίνητο. Ήταν το πρώτο Volvo που βασίστηκε στην Compact Modular Architecture (CMA), η οποία χρησιμοποιείται επίσης σε άλλα μοντέλα της σειράς 40.
Γενιά XC40
Η πρώτη γενιά XC40 παράγεται από το 2017. Έφερε τη Volvo στην κατηγορία των compact SUV και προσφέρθηκε με βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες, υβριδικά και plug-in hybrid συστήματα κίνησης, καθώς και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ανάλογα με την αγορά.
Κινητήρες και ισχύς
Οι κυβισμοί κυμαίνονται από 1,5 L έως 2,0 L στην ΕΕ και στο Ηνωμένο Βασίλειο· τα στοιχεία για τις ΗΠΑ και τον Καναδά καταγράφουν κινητήρες 2,0 L. Η ισχύς των εκδόσεων της ΕΕ κυμαίνεται από 20 kW (27 PS) έως 300 kW (408 PS), ενώ τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν από 95 kW (129 PS) έως 408 kW (555 PS). Ανάλογα με την αγορά και την έκδοση, το XC40 έχει προσφερθεί με βενζινοκινητήρα, πετρελαιοκινητήρα, υβριδικό ή plug-in hybrid σύστημα κίνησης, καθώς και ως ηλεκτρικό.
Πόσο οικονομικό είναι το Volvo XC40;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση για βενζινοκίνητη, πετρελαιοκίνητη ή υβριδική έκδοση στην ΕΕ είναι 5 L/100 km, βάσει της δοκιμής WLTP. Η χαμηλότερη σταθμισμένη τιμή για plug-in hybrid είναι 2,1 L/100 km WLTP· προϋποθέτει ότι ένα μέρος της διαδρομής γίνεται ηλεκτρικά. Οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν ανά αγορά: στην Ευρώπη μπορεί να χρησιμοποιείται η WLTP ή η NEDC, στις ΗΠΑ εφαρμόζεται η δοκιμή EPA και στον Καναδά η διαδικασία 5 κύκλων. Οι χαμηλότερες καταγεγραμμένες τιμές για συμβατικές εκδόσεις είναι 8,7 L/100 km στις ΗΠΑ και 8,8 L/100 km στον Καναδά.
Πού πωλούνταν το XC40;
Το XC40 περιλαμβάνεται σε επίσημα στοιχεία για την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και τον Καναδά. Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2017–2025 και συνολικά 928.109 αυτοκίνητα. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2018–2026, των ΗΠΑ την περίοδο 2019–2026 και του Καναδά την περίοδο 2019–2026.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πότε παρουσιάστηκε το XC40;
Η πρώτη γενιά παράγεται από το 2017.
Διατέθηκε το XC40 ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Ναι. Ηλεκτρικές εκδόσεις περιλαμβάνονται στα στοιχεία για τις αγορές της ΕΕ, του Ηνωμένου Βασιλείου, των ΗΠΑ και του Καναδά.
Ποια είναι η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση του XC40 στην ΕΕ;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή για βενζινοκίνητη, πετρελαιοκίνητη ή υβριδική έκδοση είναι 5 L/100 km WLTP· η σταθμισμένη τιμή για plug-in hybrid είναι 2,1 L/100 km WLTP.
Με μια ματιά: Μήκος 4.430–4.440 mm · Απόβαρο 1.525–2.088 kg · Μέγιστη ταχύτητα 160–210 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 93,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 185 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 59 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Υβριδικό
6,6–6,7 L/100 km WLTP
150–152 g/km
–
92.263
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Υβριδικό
6,7–7,1 L/100 km WLTP
152–169 g/km
–
40.860
2021–2025
1,5 L
95 kW (129 PS)
Βενζίνη
6,8–7,3 L/100 km WLTP
163–165 g/km
–
60.519
2024–2025
Ηλεκτροκινητήρας
175 kW (238 PS)
Ηλεκτρικό
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
4.795
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Βενζίνη
6,7–7,1 L/100 km WLTP
155–192 g/km
–
4.104
2023–2025
Ηλεκτροκινητήρας
185 kW (252 PS)
Ηλεκτρικό
16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
565–567 km
22.896
2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Plug-in υβριδικό
6,6 L/100 km WLTP
151 g/km
–
232
2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Plug-in υβριδικό
6,7 L/100 km WLTP
151 g/km
–
115
2021–2025
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
17,9–24,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
413–529 km
15.806
2021–2025
Ηλεκτροκινητήρας
170 kW (231 PS)
Ηλεκτρικό
18,7–19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
416–421 km
37.021
2025
2,0 L
62 kW (84 PS)
Υβριδικό
6,9 L/100 km WLTP
152 g/km
–
12
2021–2024
1,5 L
95 kW (129 PS)
Plug-in υβριδικό
2,1 L/100 km WLTP15,3–15,4 kWh/100 km WLTP
47–49 g/km
46 km
59.889
2021–2024
1,5 L
132 kW (179 PS)
Plug-in υβριδικό
2,1 L/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
48–49 g/km
45–46 km
50.910
2023
Ηλεκτροκινητήρας
301 kW (409 PS)
Ηλεκτρικό
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
529 km
6.077
2023
Ηλεκτροκινητήρας
238 kW (324 PS)
Ηλεκτρικό
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
862
2021–2023
1,5 L
143 kW (194 PS)
Plug-in υβριδικό
2,2 L/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
49–50 g/km
45 km
493
2021–2023
2,0 L
184 kW (250 PS)
Υβριδικό
7,1–7,9 L/100 km WLTP
176–178 g/km
–
762
2022–2023
1,5 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
7,1–7,4 L/100 km WLTP
165–167 g/km
–
5.343
2021–2022
Ηλεκτροκινητήρας
150 kW (204 PS)
Ηλεκτρικό
21,7–24,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
413–425 km
19.398
2021–2022
Ηλεκτροκινητήρας
80 kW (109 PS)
Ηλεκτρικό
18,8–23,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
414–422 km
3.026
2022
2,0 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
6,8 L/100 km WLTP
149 g/km
–
1.036
2021–2022
Ηλεκτροκινητήρας
20 kW (27 PS)
Ηλεκτρικό
20,9–25,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–400 km
1.788
2021–2022
2,0 L
140 kW (190 PS)
Βενζίνη
7,3–7,7 L/100 km WLTP
174–175 g/km
–
449
2022
1,5 L
110 kW (150 PS)
Βενζίνη
7,7 L/100 km WLTP
174 g/km
–
305
2021–2022
Ηλεκτροκινητήρας
160 kW (218 PS)
Ηλεκτρικό
22,0–24,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
416–426 km
3.199
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Βενζίνη
–
166 g/km
–
87
2022
2,0 L
206 kW (280 PS)
Υβριδικό
–
152 g/km
–
86
2021
1,5 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
7,0 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP
165 g/km
–
30.086
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Πετρέλαιο
5,0 L/100 km WLTP
155 g/km
–
2.810
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Πετρέλαιο
5,3 L/100 km WLTP
167 g/km
–
389
2021
–
300 kW (408 PS)
Άλλο καύσιμο
7,1 L/100 km WLTP
158 g/km
–
64
2021
2,0 L
184 kW (250 PS)
Βενζίνη
7,3 L/100 km WLTP
171 g/km
–
40
2021
1,5 L
132 kW (179 PS)
Υβριδικό
1,9 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP
74 g/km
–
18
2021
2,0 L
182 kW (247 PS)
Βενζίνη
7,3 L/100 km WLTP
179 g/km
–
14
2019–2020
1,5 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
–
146–148 g/km
–
89.220
2019–2020
1,5 L
132 kW (179 PS)
Plug-in υβριδικό
15,9–16,1 kWh/100 km NEDC
41–44 g/km
45 km
45.876
2018–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Πετρέλαιο
–
132–133 g/km
–
57.097
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Υβριδικό
–
146 g/km
–
15.315
2020
1,5 L
95 kW (129 PS)
Βενζίνη
–
145 g/km
–
13.755
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Βενζίνη
–
157–158 g/km
–
71.983
2020
Ηλεκτροκινητήρας
80 kW (109 PS)
Ηλεκτρικό
24,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
414 km
7.225
2017–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Πετρέλαιο
–
131–134 g/km
–
52.046
2020
1,5 L
95 kW (129 PS)
Plug-in υβριδικό
15,7 kWh/100 km NEDC
41 g/km
45 km
5.512
2020
1,5 L
30 kW (41 PS)
Plug-in υβριδικό
15,9 kWh/100 km NEDC
41 g/km
47 km
2.536
2020
Ηλεκτροκινητήρας
150 kW (204 PS)
Ηλεκτρικό
–
0 g/km
–
1.191
2017–2020
2,0 L
182 kW (247 PS)
Βενζίνη
–
165–168 g/km
–
13.945
2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Υβριδικό
–
148 g/km
–
657
2020
1,5 L
132 kW (179 PS)
Βενζίνη
–
151 g/km
–
588
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Βενζίνη
–
146 g/km
–
337
2020
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
24,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
411 km
307
2019–2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Πετρέλαιο
–
132 g/km
–
366
2020
2,0 L
118 kW (160 PS)
Πετρέλαιο
–
135 g/km
–
156
2020
Ηλεκτροκινητήρας
20 kW (27 PS)
Ηλεκτρικό
25,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
399 km
154
2020
Ηλεκτροκινητήρας
160 kW (218 PS)
Ηλεκτρικό
24,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
411 km
111
2018–2020
1,5 L
115 kW (156 PS)
Βενζίνη
–
144–145 g/km
–
21.578
2018–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Βενζίνη
–
161–167 g/km
–
275
2020
1,5 L
143 kW (194 PS)
Plug-in υβριδικό
15,8 kWh/100 km NEDC
42 g/km
44 km
36
2020
1,4 L
–
Βενζίνη
–
147 g/km
–
19
2019
2,0 L
110 kW (150 PS)
Πετρέλαιο
19,4 kWh/100 km NEDC
133 g/km
–
62.070
Ηνωμένο Βασίλειο 117 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2022–2026Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate
Ηλεκτροκινητήρας
170 kW (231 PS)
Ηλεκτρικό
–
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
422 km
2023–2026Recharge Single Motor Core
Ηλεκτροκινητήρας
175 kW (238 PS)
Ηλεκτρικό
–
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
466 km
2023–2026Recharge Single Motor Plus
Ηλεκτροκινητήρας
175 kW (238 PS)
Ηλεκτρικό
–
16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464 km
2023–2026Recharge Single Motor Ultimate
Ηλεκτροκινητήρας
175 kW (238 PS)
Ηλεκτρικό
–
17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
453 km
2022–2026Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
–
20,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
429 km
2023–2026Recharge Twin Motor Core
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
–
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
537 km
2023–2026Recharge Twin Motor Plus
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
–
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
535 km
2023–2026Recharge Twin Motor Ultimate
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
–
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
525 km
2025–2026T2 Start
1,5 L
95 kW (129 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
7,6 L/100 km WLTP
173 g/km
–
2026Recharge plug-in hybrid T4 Core · Recharge plug-in hybrid T4 Plus - Dark Theme
2018D3 AWD Inscription 21" Alloys · D3 AWD Inscription Pro 21" Alloys · D3 AWD Momentum 21" Alloys και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
2,0 L
–
Πετρέλαιο
Αυτόματο 8 σχέσεων
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
–
2018D3 R-Design 18" Alloys · D3 Inscription 18'' Alloys · D3 Momentum 18'' Alloys και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
2,0 L
–
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
–
Ηνωμένες Πολιτείες 6 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
210–214 g/km
–
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
203–205 g/km
–
2024
Ηλεκτροκινητήρας
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
Κίνηση στους πίσω τροχούς
106 MPGe EPA
0 g/km
472 km
2021–2024
Ηλεκτροκινητήρας
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
79–98 MPGe EPA
0 g/km
335–409 km
2019–2022SIDI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
206–211 g/km
–
2019–2022SIDI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
211–223 g/km
–
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2019–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,8–9,4 L/100 km 5-cycle
205–219 g/km
–
2024Sport utility vehicle: Small
Ηλεκτροκινητήρας
185 kW (252 PS)
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
19,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
472 km
2021–2024Sport utility vehicle: Small
Ηλεκτροκινητήρας
300 kW (408 PS)
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
21,4–26,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
335–409 km
Ανακλήσεις Volvo XC40
29 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Volvo XC40 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Τα στοιχεία της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθούν2019–2021
Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να μην εμφανίζεται στην όπισθεν2021–2025
Η πέδηση ενδέχεται να χαθεί προσωρινά μετά από ροή με νεκρά (coasting)2020–2025
Η λειτουργία των φρένων ενδέχεται να χαθεί κατά την ελεύθερη κύλιση σε κατηφόρα2023–2024
Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να μην προβάλλεται κατά την όπισθεν2021–2025
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.