Ανακλήσεις Suzuki Kizashi

7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Suzuki Kizashi από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να απενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 19V343000Επηρεάζονται 21.052 οχήματα

    Το σύστημα ταξινόμησης επιβατών ενδέχεται να εκλάβει έναν ενήλικα ως παιδί και να απενεργοποιήσει τον εμπρός αερόσακο, ο οποίος ενδέχεται να μην αναπτυχθεί σε σύγκρουση και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι πάροχοι υπηρεσιών θα αντικαταστήσουν το μαξιλάρι του καθίσματος συνοδηγού με νέα διάταξη αισθητήρων ενσωματωμένη στο μαξιλάρι, δωρεάν.

  2. Ο αισθητήρας του καθίσματος συνοδηγού μπορεί να ταξινομήσει εσφαλμένα τον επιβάτη

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 19V187000Επηρεάζονται 31.302 οχήματα

    Η υψηλή υγρασία και η θερμοκρασία ενδέχεται να συρρικνώσουν το δερμάτινο κάθισμα του εμπρός συνοδηγού, προκαλώντας στον αισθητήρα-μαξιλάρι του να ταξινομήσει εσφαλμένα έναν ενήλικα ή παιδί. Σε μια σύγκρουση, ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να αναπτυχθεί ενώ κάθεται παιδί, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το κάτω μαξιλάρι του καθίσματος δωρεάν.

  3. Το ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 18V769000Επηρεάζονται 21.063 οχήματα

    Η σκόνη ενδέχεται να περιορίσει τη ροή αέρα στον αγωγό εξαερισμού του δοχείου ενεργού άνθρακα, δημιουργώντας υπερβολική υποπίεση που μπορεί να ραγίσει το ρεζερβουάρ καυσίμου. Η διαρροή καυσίμου αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν κάλυμμα, θα μετατοπίσουν το φίλτρο αναρρόφησης και θα αντικαταστήσουν την τάπα καυσίμου και το ρεζερβουάρ με βελτιωμένα εξαρτήματα.

  4. Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαΐου 2018Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 18V331000Επηρεάζονται 5.786 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη, μειώνοντας την ταχύτητα ή την επιτάχυνση του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα χωρίς χρέωση.

  5. Ο επιλογέας ταχυτήτων ενδέχεται να φύγει από τη θέση Park χωρίς πάτημα του φρένου

    Αναφέρθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 14V811000Επηρεάζονται 60.823 οχήματα

    Ο επιλογέας ενδέχεται να μετακινηθεί εκτός της θέσης Park χωρίς να πατηθεί το πεντάλ του φρένου, επιτρέποντας στο όχημα να κυλήσει απροσδόκητα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τη διάταξη του επιλογέα ταχυτήτων και θα επιθεωρήσουν τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, αντικαθιστώντας τον εάν χρειάζεται, δωρεάν.

  6. Ένας φραγμένος εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού ενδέχεται να ραγίσει το ρεζερβουάρ καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 14V464000Επηρεάζονται 19.249 οχήματα

    Ιστός αράχνης ενδέχεται να φράξει τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού του δοχείου, δημιουργώντας υπερβολική αρνητική πίεση που θα μπορούσε να ραγίσει το ρεζερβουάρ καυσίμου και να προκαλέσει διαρροή καυσίμου και κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη γραμμή εξαερισμού με άλλη που διαθέτει φίλτρο· εάν η γραμμή είναι φραγμένη, θα αντικαταστήσουν επίσης το ρεζερβουάρ καυσίμου. Οι επισκευές είναι δωρεάν.

  7. Πορτάκι αποθηκευτικού χώρου ταμπλό μπορεί να ανοίξει σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 28 Ιουνίου 2010Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 10V287000Επηρεάζονται 5.107 οχήματα

    Το πορτάκι του κάτω κεντρικού αποθηκευτικού χώρου του ταμπλό μπορεί να ανοίξει σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον αποθηκευτικό χώρο με νέο εξάρτημα δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Suzuki Kizashi