Porsche Panamera second generation
Το Porsche Panamera second generation (2017–2023): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 79 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: 971, G2
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.050 mm RDW | 5.050–5.200 mm TC | 5.049–5.199 mm |
| Πλάτος | 1.940 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.937 mm |
| Ύψος | 1.420–1.430 mm RDW | 1.420–1.430 mm TC | 1.423–1.432 mm |
| Μεταξόνιο | 2.950 mm RDW | 2.950–3.100 mm TC | 2.950–3.100 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.568–1.755 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.555–1.734 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.855–2.335 kg RDW | 1.815–2.410 kg TC | 1.815–2.535 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.955–2.435 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.535–2.890 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.200 kg Traficom | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4–5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 453–765 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.775–3.058 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 75–90 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 275–315 km/h RDW | – | 259–302 km/h |
| Ροπή | 450–820 Nm ASTRA | – | 450–930 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 70 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 275/35R21, 275/40R20, 315/35R20, 315/30R21, 265/45R19, 295/40R19, 325/30R21
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 91,1% (89,6–92,5) | 92,2% | 1.446 |
| 4–5 ετών | 91,6% (90,7–92,4) | 91,0% | 4.252 |
| 6–8 ετών | 92,3% (91,2–93,3) | 86,4% | 2.546 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 21,5% | 24,8% |
| Φρένα | 4,7% | 16,4% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 2,7% | 6,3% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,2% | 5,8% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
23 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2017–2023. 1 τροχαίο ατύχημα · 1 τραυματισμός
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 79 του Porsche Panamera second generation
Εμφάνιση και των 79 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 54 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,3 L/100 km WLTP21,7–23,7 kWh/100 km WLTP | 51–52 g/km | 52–56 km | 8.240 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,4–2,6 L/100 km WLTP21,9–24,0 kWh/100 km WLTP | 57–60 g/km | 47–54 km | 3.871 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 353 kW (480 PS) | Βενζίνη | 12,1–12,6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – | 1.636 |
| 2023 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 234 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,9–3,6 L/100 km WLTP23,7–24,4 kWh/100 km WLTP | 64–65 g/km | 48–54 km | 1.181 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 463 kW (630 PS) | Βενζίνη | 12,4–13,0 L/100 km WLTP | 292–294 g/km | – | 748 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 PS) | Βενζίνη | – | 193–222 g/km | – | 145 |
| 2023 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Βενζίνη | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 224 kW (305 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 192–202 g/km | 85 km | 60 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 192–198 g/km | 85 km | 66 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Βενζίνη | – | 206–210 g/km | – | 51 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | 7,8–10,1 L/100 km WLTP18,0–23,7 kWh/100 km WLTP | 193–244 g/km | – | 920 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 88 g/km | – | 107 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Βενζίνη | 7,1–9,8 L/100 km WLTP18,8–23,6 kWh/100 km WLTP | 168–234 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 343 kW (466 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,2 L/100 km WLTP | 51–53 g/km | – | 41 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | 2,8 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 48 km | 26 |
| 2021 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Υβριδικό | 2,2 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 55 km | 13 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | – | 279 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Plug-in υβριδικό | 19,3–20,9 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 44 km | 10.157 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | – | 56–178 g/km | – | 1.032 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Plug-in υβριδικό | 21,9 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | 55 km | 1.000 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | – | 238–241 g/km | – | 5.469 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Plug-in υβριδικό | 19,5–20,2 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 42 km | 1.476 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Βενζίνη | – | 158–192 g/km | – | 5.310 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 463 kW (630 PS) | Βενζίνη | – | 240–244 g/km | – | 240 |
| 2020 | 4,0 L | 353 kW (480 PS) | Βενζίνη | – | 244 g/km | – | 174 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 70 kW (95 PS) | Plug-in υβριδικό | 20,1–20,4 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | 46 km | 385 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Βενζίνη | – | 215–230 g/km | – | 4.637 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Plug-in υβριδικό | 24,2 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 58 km | 108 |
| 2020 | 4,0 L | 419 kW (570 PS) | Plug-in υβριδικό | 27,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 70 kW (95 PS) | Plug-in υβριδικό | 19,8–20,8 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 41 km | 116 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Υβριδικό | 15,9–21,2 kWh/100 km NEDC | 56–64 g/km | – | 14.835 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Πετρέλαιο | – | 163–187 g/km | – | 4.605 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 343 kW (466 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 62–63 g/km | – | 55 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Βενζίνη | – | 194 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Υβριδικό | – | 48 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 92 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | 21,3 kWh/100 km NEDC | 195 g/km | – | 1.281 |
| 2019 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Βενζίνη | 20,5 kWh/100 km NEDC | 234 g/km | – | 755 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | – | 175–179 g/km | – | 1.568 |
| 2017–2019 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Υβριδικό | 16,4–20,9 kWh/100 km NEDC | 66–85 g/km | – | 2.726 |
| 2018 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | 15,9 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1.654 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 70 kW (95 PS) | Υβριδικό | 15,9 kWh/100 km NEDC | 57–58 g/km | – | 710 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 70 kW (95 PS) | Υβριδικό | 16,4–17,0 kWh/100 km NEDC | 67–68 g/km | – | 218 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 343 kW (466 PS) | Υβριδικό | – | 56 g/km | – | 62 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 PS) | Πετρέλαιο | – | 178 g/km | – | 124 |
| 2017 | 2,9 L | 486 kW (661 PS) | Βενζίνη | – | 186 g/km | – | 110 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 PS) | Βενζίνη | – | 214 g/km | – | 92 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 PS) | Υβριδικό | – | 66 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 L | 365 kW (496 PS) | Βενζίνη | – | 176 g/km | – | 44 |
| 2017 | 4,8 L | 324 kW (441 PS) | Βενζίνη | – | 239 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 L | 365 kW (496 PS) | Υβριδικό | 25,6 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | – | 32 |
| 2017 | 3,0 L | 309 kW (420 PS) | Βενζίνη | – | 208 g/km | – | 22 |
| 2017 | 3,6 L | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | – | 203 g/km | – | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 12 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20184S Executive PDK | 2,9 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,2 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2017–20184S PDK | 2,9 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2017–20184 E-Hybrid PDK · 4 E-Hybrid Executive PDK | 2,9 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 2,5 L/100 km NEDC | 56 g/km |
| 20184 E-Hybrid Sport Turismo | 2,9 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 2,6 L/100 km NEDC | 59 g/km |
| 2017–20184 Executive PDK · 4 Sport Turismo | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2017–20184 PDK | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2017–2018PDK | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,5 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2017–20184S Diesel PDK · 4S Sport Turismo Diesel PDK | 4,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,7 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2017–2018Turbo Executive PDK · Turbo Sport Turismo | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,4 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2017–2018Turbo PDK | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,3 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid · Turbo S E-Hybrid Executive | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 2,9 L/100 km NEDC | 66 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 3,0 L/100 km NEDC | 69 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 8 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,9 L | Plug-in υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 144–162 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 261–326 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 4,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 170–180 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,9 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 235–273 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–253 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 229–249 g/km |
Καναδάς 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Full-size | 2,9 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | 10,1–12,2 L/100 km 5-cycle | 235–292 g/km | – |
| 2018–2023Full-size | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | 11,2–13,9 L/100 km 5-cycle | 261–326 g/km | – |
| 2019–2022Full-size | 2,9 L | Plug-in υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | 10,5–10,8 L/100 km 5-cycle | 144–158 g/km | 23–31 km |
| 2019–2022Full-size | 4,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | 11,5–12,1 L/100 km 5-cycle | 171–180 g/km | 23–27 km |
| 2018–2020Full-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 8 σχέσεων | 9,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 229–253 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.