Ανακλήσεις Peugeot Rifter
19 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Peugeot Rifter από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να παραμείνει κενός κατά την εκκίνηση
Ένα ελάττωμα λογισμικού ενδέχεται να αποτρέψει την ενεργοποίηση του πίνακα οργάνων κατά την εκκίνηση του οχήματος, αφήνοντας μια μαύρη οθόνη. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου αμαξώματος (Body Control Module) θα ενημερωθεί.
Η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας ενδέχεται να μην ανάψει
Εάν η μπροστινή κάμερα είναι φραγμένη, η προειδοποιητική λυχνία του Lane Keep Assist ενδέχεται να μην ανάψει στον πίνακα οργάνων. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου αμαξώματος θα ενημερωθεί.
Η αντλία νερού μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα
Δυσλειτουργία της αντλίας νερού μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος του κινητήρα και σβήσιμό του. Η αντλία νερού θα αντικατασταθεί.
Το παξιμάδι της ράγας καυσίμου μπορεί να χαλαρώσει και να προκαλέσει διαρροή
Μια κοινή ράγα ψεκασμού καυσίμου που δεν συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές μπορεί να επιτρέψει τη χαλάρωση του παξιμαδιού της και τη διαρροή καυσίμου. Η ράγα θα ελεγχθεί και, αν χρειάζεται, θα αντικατασταθεί μαζί με τους σωλήνες καυσίμου υψηλής πίεσης.
Τα λανθασμένα μπουλόνια τροχών ενδέχεται να χαλαρώσουν ή να χαθούν
Ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα μπουλόνια τροχών και θα μπορούσαν να χαλαρώσουν ή να χαθούν. Τα μπουλόνια θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο.
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να δείχνει μαύρη οθόνη
Μια μαύρη οθόνη στον πίνακα οργάνων ενδέχεται να μην επιτρέπει την προβολή αρκετών λειτουργιών. Το λογισμικό infotainment του οχήματος θα ενημερωθεί ασύρματα (OTA).
Η λυχνία προειδοποίησης εκπομπών ρύπων ενδέχεται να μην ανάψει
Τα ενσωματωμένα διαγνωστικά για το σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής ή το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά, με αποτέλεσμα η λυχνία βλάβης να μην ανάβει όταν παρουσιάζεται κάποιο πρόβλημα. Θα γίνει ενημέρωση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα.
Η καδένα του εκκεντροφόρου ενδέχεται να φθαρεί ή να σπάσει
Η πρόωρη φθορά της καδένας του εκκεντροφόρου ενδέχεται να προκαλέσει ασυνήθιστο θόρυβο ή, στη χειρότερη περίπτωση, θραύση της καδένας. Το λογισμικό θα ενημερωθεί και ο κινητήρας θα ελεγχθεί· η καδένα θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί. Εάν δεν εντοπιστεί πρόβλημα, το λάδι θα αλλαχθεί σε τύπο υψηλότερου ιξώδους με πρόσθετα κατά της φθοράς.
Το λογισμικό παρακολούθησης μπαταρίας μπορεί να περιέχει σφάλμα
Ενδέχεται να παρουσιαστεί σφάλμα στο λογισμικό της μονάδας παρακολούθησης της μπαταρίας. Το λογισμικό θα ενημερωθεί.
Οι εμπρός δίσκοι φρένων ενδέχεται να αστοχήσουν
Οι εμπρός δίσκοι φρένων ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών, προκαλώντας θόρυβο και, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, αστοχία του δίσκου. Οι εμπρός δίσκοι και τα τακάκια φρένων θα αντικατασταθούν.
Η υδραυλική αντιστάθμιση πέδησης ενδέχεται να χαθεί
Μια απώλεια της υδραυλικής υποβοήθησης πέδησης ενδέχεται να μειώσει την απόδοση των φρένων. Η βαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα θα ενημερωθεί.
Σφάλμα συμπιεστή κλιματισμού ενδέχεται να απενεργοποιήσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης
Ένα σφάλμα στην καλωδίωση του στάτορα του συμπιεστή κλιματισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ρεύματος και να απενεργοποιήσει το σύστημα μετάδοσης κίνησης κατά την οδήγηση. Η ECU διάγνωσης συστήματος μετάδοσης κίνησης θα επαναπρογραμματιστεί με ενημερωμένο λογισμικό.
Λογισμικό ελέγχου μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης
Σφάλμα στη βαθμονόμηση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου της μπαταρίας έλξης μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης κατά την οδήγηση. Το λογισμικό θα ενημερωθεί.
Προστατευτικό κινητήρα ενδέχεται να παγιδεύει υλικό πάνω στην εξάτμιση
Υλικό ενδέχεται να παγιδευτεί ανάμεσα στο κάτω μεταλλικό προστατευτικό του κινητήρα και στην κάτω πλευρά του συστήματος εξάτμισης. Το προστατευτικό θα αντικατασταθεί με διαφορετικό σχεδιασμό, ώστε να αποτρέπεται η συσσώρευση υλικού εκεί.
Το κουμπί του χειρόφρενου μπορεί να μην ασφαλίζει σωστά
Η λανθασμένη τοποθέτηση του κουμπιού χειρισμού του χειρόφρενου μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ενεργοποίησή του, επιτρέποντας στο όχημα να κινηθεί ενώ είναι σταθμευμένο και δημιουργώντας κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού περαστικών. Η αποκατάσταση προβλέπει την ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες.
Οι εσωτερικές αρθρώσεις της κρεμαγιέρας του τιμονιού ενδέχεται να είναι λανθασμένες
Οι εσωτερικές αρθρώσεις που συνδέουν την κρεμαγιέρα του τιμονιού με τα ακρόμπαρα ενδέχεται να μην πληρούν τις προδιαγραφές. Και οι δύο εσωτερικές αρθρώσεις θα αντικατασταθούν.
Η κολόνα τιμονιού ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές
Η κολόνα τιμονιού ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Θα αντικατασταθεί.
Η εξωτερική ζώνη ασφαλείας του συνοδηγού ενδέχεται να είναι λανθασμένη
Μια εξωτερική ζώνη ασφαλείας συνοδηγού ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Θα αντικατασταθεί.
Ο μηχανισμός χειρόφρενου ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών
Ο μηχανισμός του χειρόφρενου ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Θα ελεγχθεί και ο μοχλός του χειρόφρενου θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.