Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue
Φωτογραφία: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 4 εκδόσεις του Oldsmobile Intrigue (1998–2002), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
1998–2002
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 3,5 L έως 3,8 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
11,2 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
11,3 L/100 km (5-cycle)

Τι είναι το Oldsmobile Intrigue;

Το Intrigue ήταν μεσαίο σεντάν 4 θυρών, που πωλούνταν για τα έτη μοντέλου 1998–2002. Αντικατέστησε το Cutlass Supreme στη γκάμα της Oldsmobile και τοποθετούνταν κάτω από το μεγαλύτερο Aurora. Με έμπνευση από το Aurora, η ομαλή σχεδίασή του έδωσε πιο σύγχρονη όψη στο παραδοσιακό οικογενειακό σεντάν της μάρκας.

Η Oldsmobile ήταν αμερικανική μάρκα της General Motors. Το Intrigue εντάχθηκε στην προσπάθεια της εταιρείας να ανανεώσει την ταυτότητα της μάρκας, με ξεχωριστό εμπρός μέρος και ρέουσες γραμμές.

Γενιές και κινητήρες

Το Intrigue είχε 1 γενιά, που πωλούνταν από το 1998 έως το 2002. Χρησιμοποιούσε την πλατφόρμα W-body της GM, με κωδικό μοντέλου GMX170, και διατίθετο αποκλειστικά ως σεντάν.

Η γκάμα βενζινοκινητήρων V6 εκτεινόταν από 3,5 L έως 3,8 L. Ο μεγαλύτερος V6 ήταν διαθέσιμος από την αρχή, ενώ στη γκάμα προστέθηκε και V6 3,5 L.

Πόσο οικονομικό είναι το Oldsmobile Intrigue;

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα στοιχεία EPA καλύπτουν τα έτη μοντέλου 1998–2002 και 4 εκδόσεις. Η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση είναι 21 MPG, ενώ η χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση είναι 11,2 L/100 km. Στον Καναδά, τα στοιχεία NRCan καλύπτουν τα ίδια έτη μοντέλου και 6 εκδόσεις, με χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση 11,3 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων.

Τα αποτελέσματα αφορούν τη διαδικασία δοκιμής κάθε αγοράς. Η δοκιμή EPA διαφέρει από τη μέθοδο 5 κύκλων του Καναδά και από τις διαδικασίες WLTP και NEDC της Ευρώπης, επομένως τα στοιχεία δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.

Σε ποιες αγορές πωλούνταν το Intrigue;

Το Intrigue πωλούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά. Και στις 2 αγορές, τα έτη μοντέλου που αναφέρονται είναι 1998–2002, με βενζινοκινητήρες από 3,5 L έως 3,8 L.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι τύπος αμαξώματος ήταν το Oldsmobile Intrigue;

Ήταν μεσαίο σεντάν 4 θυρών, που πωλούνταν για τα έτη μοντέλου 1998–2002.

Τι κινητήρες χρησιμοποιούσε το Intrigue;

Η γκάμα βενζινοκινητήρων V6 εκτεινόταν από 3,5 L έως 3,8 L.

Ποια είναι η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση κατανάλωσης καυσίμου EPA του Intrigue;

Η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση EPA είναι 21 MPG.

Πωλούνταν το Intrigue στον Καναδά;

Ναι. Τα στοιχεία NRCan καλύπτουν τα έτη μοντέλου 1998–2002.

Intrigue first generation (1998–2002)

Oldsmobile Intrigue first generation
Φωτογραφία: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Κωδικοί μοντέλου: W-body, GMX170 · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 4.976 mm · Απόβαρο 1.567–1.624 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1999–2002CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1998–1999CLKUP3,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Καναδάς 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
1999–2002Mid-size3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων11,3–12,3 L/100 km 5-cycle260–283 g/km
1998–1999Mid-size3,8 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων11,7 L/100 km 5-cycle269 g/km

Ανακλήσεις Oldsmobile Intrigue

11 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Oldsmobile Intrigue από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Λάδι κινητήρα μπορεί να στάξει στην καυτή πολλαπλή εξαγωγής1998–1999
  • Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να μετακινηθεί από τη θέση λειτουργίας (Run)1998–2002
  • Το λάδι κινητήρα μπορεί να αναφλεγεί στην πολλαπλή εξαγωγής1998–1999
  • Η συγκράτηση του ρουλεμάν πινιόν του υδραυλικού τιμονιού ενδέχεται να αστοχήσει1998
  • Η ετικέτα προειδοποίησης αερόσακου δεν πληροί τις απαιτήσεις2000–2001

Δείτε και τις 11 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.