Ανακλήσεις Oldsmobile Cutlass Supreme

3 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Oldsmobile Cutlass Supreme από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η συγκράτηση του ρουλεμάν πινιόν του υδραυλικού τιμονιού ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 11 Δεκεμβρίου 2003Έτη μοντέλου 1996–1997Καμπάνια NHTSA 03V527000Επηρεάζονται 750.283 οχήματα

    Τα γλωσσίδια συγκράτησης ενδέχεται να αστοχήσουν και να απελευθερώσουν τα ρουλεμάν μπίλιας, κάνοντας το τιμόνι πιο σκληρό και πιθανώς προκαλώντας υψηλή αντίσταση κατά την αριστερή στροφή ακολουθούμενη από ακούσια υποβοήθηση προς τα δεξιά. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν ένα νέο κάτω ρουλεμάν πινιόν ή θα αντικαταστήσουν τη διάταξη του κιβωτίου διεύθυνσης εάν χρειαστεί.

  2. Τα διαβρωμένα στηρίγματα της βάσης ενδέχεται να επιτρέψουν στα μπουλόνια να περάσουν μέσα από αυτά

    Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2000Έτη μοντέλου 1988–1990Καμπάνια NHTSA 00V189000Επηρεάζονται 713.435 οχήματα

    Η διάβρωση ενδέχεται να επιτρέψει σε ένα ή και στα δύο μπουλόνια της εμπρός βάσης του κινητήρα να περάσουν τραβώντας τα μέσα από τα στηρίγματα τους. Εάν περάσουν και τα δύο, η βάση θα μπορούσε να χάσει τη στήριξη και ο ενδιάμεσος άξονας του τιμονιού θα μπορούσε να αποσπαστεί από το σύστημα διεύθυνσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα μπουλόνια του πλαισίου/βάσης και τα στηρίγματα.

  3. Η διάβρωση στην καλωδίωση του αερόσακου ενδέχεται να προκαλέσει ανάπτυξη

    Αναφέρθηκε στις 3 Ιουλίου 2000Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 00V171000Επηρεάζονται 268.146 οχήματα

    Η διάβρωση στην καλωδίωση του φουσκωτήρα του αερόσακου θα μπορούσε να προκαλέσει την απρόσμενη ανάπτυξη του αερόσακου του οδηγού, συμπεριλαμβανομένου εν στάσει ή κατά την οδήγηση, και θα μπορούσε να τραυματίσει σοβαρά κάποιον κοντά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους φουσκωτήρες.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Oldsmobile Cutlass Supreme