Nissan Leaf second generation

Το Nissan Leaf second generation (από το 2018): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 34 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: ZE1
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.490 mm RDW | 4.480 mm TC | 4.490 mm |
| Πλάτος | 1.790 mm RDW | 1.790 mm TC | 1.788 mm |
| Ύψος | 1.540 mm RDW | 1.560 mm TC | 1.530 mm |
| Μεταξόνιο | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.530–1.574 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.545–1.564 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.480–1.656 kg RDW | 1.560 kg TC | 1.520–1.811 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.580–1.756 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.995–2.140 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 975 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 435–566 L EV DB | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 566–680 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.605 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 144–157 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 6,9–7,9 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 320–340 Nm ASTRA | – | 254–345 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 110–160 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 37,0–75,0 kWh EV DB | – | 62,0 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 40,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 270–622 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 240–463 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 138–165 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 7–11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 50–150 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 8,0–12,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 205/55R16, 215/50R17
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2020–2025: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, ja, pl, sv), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 95,2% (94,9–95,5) | 92,2% | 19.907 |
| 4–5 ετών | 93,3% (93,0–93,6) | 91,0% | 25.509 |
| 6–8 ετών | 89,6% (88,7–90,5) | 86,4% | 4.560 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 22,4% | 23,2% |
| Φρένα | 13,0% | 14,1% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 6,2% | 6,0% |
| Ανάρτηση | 4,0% | 4,5% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 2,1% | 4,9% |
| Τροχοί | 1,1% | 0,5% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
677 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2018–2026. 29 τροχαία ατυχήματα · 9 πυρκαγιές · 12 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 417
- Σύστημα καυσίμου 113
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 44
- Φρένα 42
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 41
- Κινητήρας 37
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 34 του Nissan Leaf second generation
Εμφάνιση και των 34 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 12 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | 16,7–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270–280 km | 37.826 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392–411 km | 11.797 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 70 kW (95 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 90 kW (122 PS) | Ηλεκτρικό | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 302 km | 23.102 |
| 2021–2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 85 kW (116 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–295 km | 2.124 |
| 2022 | Ηλεκτροκινητήρας | 206 kW (280 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | 5,4 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 14.676 |
| 2018–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | 19,7–20,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 km | 108.365 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | 17,9–18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 385 km | 19.015 |
| 2018–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 90 kW (122 PS) | Ηλεκτρικό | 19,3–20,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 304 km | 46.119 |
| 2018–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 85 kW (116 PS) | Ηλεκτρικό | 18,7–20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 306 km | 6.084 |
| 2018–2019 | Ηλεκτροκινητήρας | 80 kW (109 PS) | Ηλεκτρικό | 14,9–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 886 |
Ηνωμένο Βασίλειο 16 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2026LEAF 52KWH ENGAGE | Ηλεκτροκινητήρας | 130 kW (177 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026LEAF 52KWH ADVANCE | Ηλεκτροκινητήρας | 130 kW (177 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE+ | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2026LEAF 75KWH ADVANCE | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km |
| 2026LEAF 75KWH EVOLVE | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Ηλεκτροκινητήρας | 81 kW (110 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Ηλεκτροκινητήρας | 118 kW (160 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2019–202040KW | Ηλεκτροκινητήρας | 40 kW (54 PS) | Ηλεκτρικό | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | – | 270 km |
| 2019Leaf 24kWh | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | – | 15,0 kWh/100 km NEDC | – | 199 km |
| 2019Leaf 30kWh | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | – | 15,0 kWh/100 km NEDC | – | 250 km |
| 201840KW | Ηλεκτροκινητήρας | 40 kW (54 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 km |
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026LEAF 62kWh | Ηλεκτροκινητήρας | 90 kW (122 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 14,7 kWh/100 km WLTP | 449 km |
| 2026LEAF 40kWh | Ηλεκτροκινητήρας | 90 kW (122 PS) | Ηλεκτρικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 14,6 kWh/100 km WLTP | 300 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 103–121 MPGe EPA | 0 g/km | 240–488 km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Station wagon: Small | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,3–20,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 417–488 km |
| 2018–2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,7–18,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 240–243 km |
| 2019–2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 19,1–20,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 341–363 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





