Nissan 370Z Z34
Το Nissan 370Z Z34 (2009–2020): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 37 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: Z34 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς, Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο και Γαλλία
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.250–4.330 mm RDW | 4.240–4.400 mm TC | 4.240 mm |
| Πλάτος | 1.850–1.870 mm RDW | 1.840–1.870 mm TC | 1.850 mm |
| Ύψος | 1.310–1.320 mm RDW | 1.320–1.330 mm TC | 1.320 mm |
| Μεταξόνιο | 2.550 mm RDW | 2.550 mm TC | 2.550 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.540–1.555 mm ASTRA | 1.540–1.550 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.565–1.595 mm ASTRA | 1.560–1.600 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.415–1.530 kg RDW | 1.488–1.584 kg TC | 1.466–1.583 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.515–1.630 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.800–1.885 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 2 RDW | – | – |
| Πόρτες | 2 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 235 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 113–198 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 1.472 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 72 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Ροπή | 363–371 Nm ASTRA | – | 366–370 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/50R18, 245/40R19, 245/45R18, 275/35R19
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es, pl, cs), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 6–8 ετών | 92,9% (90,7–94,6) | 86,4% | 690 |
| 9–12 ετών | 88,7% (87,2–90,1) | 77,9% | 1.918 |
| 13 ετών και άνω | 85,0% (83,4–86,5) | 69,2% | 2.049 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 20,7% | 30,8% |
| Ανάρτηση | 14,9% | 31,4% |
| Φρένα | 13,2% | 30,4% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 7,4% | 21,1% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 5,9% | 9,6% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 5,8% | 11,7% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
359 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2009–2019. 6 τροχαία ατυχήματα · 7 τραυματισμοί
- Σύστημα διεύθυνσης 170
- Ηλεκτρικό σύστημα 111
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 99
- Κινητήρας 26
- Αερόσακοι 20
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 37 του Nissan 370Z Z34
Εμφάνιση και των 37 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 8 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2020 | 3,7 L | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | 248–273 g/km | 11.961 |
| 2013–2020 | 3,7 L | 253 kW (344 PS) | Βενζίνη | 248–285 g/km | 2.181 |
| 2017 | 3,7 L | 253 kW (344 PS) | Άλλο καύσιμο | 248 g/km | 250 |
| 2017 | 3,7 L | 380 kW (517 PS) | Βενζίνη | 248 g/km | 14 |
| 2017 | 3,7 L | 362 kW (492 PS) | Βενζίνη | 247 g/km | 12 |
| 2013 | 3,7 L | – | Άλλο καύσιμο | 252 g/km | 22 |
| 2011 | 3,7 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | 246 g/km | 118 |
| 2010 | 3,7 L | – | Βενζίνη | 251 g/km | 4.042 |
Ηνωμένο Βασίλειο 14 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20183.7 V6 328PS · 3.7 V6 328ps | 3,7 L | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,2 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2016–20183.7 V6 328PS · 3.7 V6 328ps | 3,7 L | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–20153.7 V6 Coupé | 3,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2012–20153.7 V6 Coupé | 3,7 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–20153.7 V6 Roadster | 3,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2012–20153.7 V6 Roadster | 3,7 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2013–20143.7 V6 Coupé | 3,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2013–20143.7 V6 Coupé | 3,7 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013–20143.7 V6 Roadster | 3,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2013–20143.7 V6 Roadster | 3,7 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό | 11,2 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2010Coupé | 3,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2010Coupé | 3,7 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2010Roadster | 3,7 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2010Roadster | 3,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
Γαλλία 8 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015370Z | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2015370Z BVA7 | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,4–10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2014–2015370Z ROADSTER BVA7 | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2014–2015370Z ROADSTER | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2014–2015370Z NISMO | – | 253 kW (344 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2013370 ROADSTER BVA7 · 370Z ROADSTER BVA8 | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2012–2013370 ROADSTER · 370Z ROADSTER | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2013370Z BVA8 | – | 241 kW (328 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2021 | 3,7 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–278 g/km |
| 2010–2020 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2010–2012PR | 3,7 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010PR | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009CLKUP | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2020Two-seater | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,9–11,5 L/100 km 5-cycle | 251–271 g/km |
| 2009–2020Two-seater | 3,7 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,3–11,8 L/100 km 5-cycle | 260–279 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.