Mitsubishi Montero Sport first generation

Mitsubishi Montero Sport first generation
Φωτογραφία: Sam Kennedy / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Το Mitsubishi Montero Sport first generation (1997–2004): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 24 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.

Κωδικοί μοντέλου: K80, K90 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς

Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα

ΠροδιαγραφήWikipedia
Διαστάσεις
Μήκος4.620–5.005 mm
Πλάτος1.775 mm
Ύψος1.735 mm
Μεταξόνιο2.725 mm
Βάρη και ρυμούλκηση
Απόβαρο1.845–1.920 kg
Καθίσματα και χώροι
Ρεζερβουάρ καυσίμου70–74 L
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα176–179 km/h
Ροπή240–400 Nm

Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia (en, de, fr, pl). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.

Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών

Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία

Ηλικία κατά τον έλεγχοΠοσοστό επιτυχίαςΜέσος όρος Ηνωμένου ΒασιλείουΈλεγχοι
13 ετών και άνω62,0% (61,2–62,8)69,2%14.549

Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT

ΠεριοχήΑυτό το μοντέλοΜέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας
Ανάρτηση57,9%41,6%
Φρένα50,7%36,4%
Αμάξωμα, σασί και δομή40,7%18,6%
Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα34,2%28,8%
Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές33,1%17,1%
Ελαστικά22,6%31,2%

Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)

Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)

351 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1997–2004. 57 τροχαία ατυχήματα · 12 πυρκαγιές · 48 τραυματισμοί · 3 θάνατοι

  • Κινητήρας 57
  • Αερόσακοι 37
  • Ηλεκτρικό σύστημα 27
  • Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 26
  • Φρένα 26

Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA

Όλες οι εκδόσεις 24 του Mitsubishi Montero Sport first generation

Εμφάνιση και των 24 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 22 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2000–2004SOHC, CMODE CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2000–2004SOHC, CMODE CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2000–2003SOHC, CMODE CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2003CMODE CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–2003CMODE CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999–2002SOHC2,4 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2002SOHC, CMODE CLKUP2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999–2001SOHC, CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP · CMODE CLKUP2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001CMODE CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001CMODE CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2000SOHC, CMODE CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SOHC · SOHC, CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SOHC3,0 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999SOHC, CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1997–1998(SOHC) (FFS) FI · SOHC2,4 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997–1998(SOHC) (FFS) FI, Lockup · SOHC3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους πίσω τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998SOHC3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1997(SOHC) (FFS) FI, Lockup3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΤετρακίνηση (4WD)17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1997(SOHC) (FFS) FI3,0 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΤετρακίνηση (4WD)17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Καναδάς 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2003–2004Sport utility vehicle3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων14,5–15,3 L/100 km 5-cycle334–352 g/km
2003Sport utility vehicle3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων14,3 L/100 km 5-cycle329 g/km

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.