Mitsubishi Eclipse Cross first generation
Το Mitsubishi Eclipse Cross first generation (από το 2017): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 28 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: GK, GL
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.410–4.550 mm RDW | 4.400–4.550 mm TC | 4.405–4.545 mm |
| Πλάτος | 1.810 mm RDW | 1.800–1.810 mm TC | 1.805 mm |
| Ύψος | 1.670–1.680 mm RDW | 1.680 mm TC | 1.685 mm |
| Μεταξόνιο | 2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.545–1.625 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.545–1.620 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.400–1.875 kg RDW | 1.565–1.575 kg TC | 1.425–1.920 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.500–1.975 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.050–2.425 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.500–1.600 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 478–545 L EV DB | – | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 43–63 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 162–205 km/h RDW | – | 162–205 km/h |
| 0–100 km/h | 7,9–8,4 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 250–388 Nm ASTRA | – | 137–400 Nm |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 87,0 kWh EV DB | – | – |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 92,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 600–633 km EV DB | – | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 137 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 150 kW EV DB | – | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/55R18, 215/70R16
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2020: ★★★★★ · 2022–2026: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 94,0% (92,9–94,9) | 92,2% | 2.266 |
| 4–5 ετών | 94,1% (92,9–95,1) | 91,0% | 1.877 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 27,2% | 22,2% |
| Φρένα | 16,5% | 12,9% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 7,6% | 5,9% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 2,7% | 4,4% |
| Ανάρτηση | 1,4% | 3,5% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
60 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2018–2025. 9 τροχαία ατυχήματα · 2 πυρκαγιές · 6 τραυματισμοί · 1 θάνατος
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 28 του Mitsubishi Eclipse Cross first generation
Εμφάνιση και των 28 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 14 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,4 L | 72 kW (98 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,0 L/100 km WLTP17,5–17,6 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45–57 km | 56.893 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 160 kW (218 PS) | Ηλεκτρικό | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 624 km | 191 |
| 2024 | 1,2 L | 52 kW (71 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,0 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 6.684 |
| 2024 | 1,2 L | 52 kW (71 PS) | Βενζίνη | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,4 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,0 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 900 |
| 2022 | 2,4 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | 1,7 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 464 |
| 2021 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | 7,3 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 6.962 |
| 2021 | 2,3 L | 109 kW (148 PS) | Πετρέλαιο | 7,3 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 150 |
| 2021 | 2,4 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | 1,7 L/100 km WLTP19,3 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | – | 54 |
| 2021 | 2,4 L | 130 kW (177 PS) | Plug-in υβριδικό | 17,5 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 34 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | – | 153–163 g/km | – | 111.156 |
| 2019–2020 | 2,3 L | 109 kW (148 PS) | Πετρέλαιο | – | 183 g/km | – | 4.974 |
| 2020 | 2,4 L | 72 kW (98 PS) | Υβριδικό | – | 43 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1,5 L | 86 kW (117 PS) | Βενζίνη | – | 157 g/km | – | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 11 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Eclipse Cross 2 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km |
| 2020–2021Eclipse Cross 3 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2020–2021Eclipse Cross 3 4WD · Eclipse Cross 4 4WD | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,7 L/100 km WLTP | 196 g/km |
| 2020–2021Eclipse Cross 4 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km |
| 2019Eclipse Cross 2 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019Eclipse Cross 3 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019Eclipse Cross 3 · Eclipse Cross 4 · Eclipse Cross Black και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019Eclipse Cross 3 4WD · Eclipse Cross 4 4WD · Eclipse Cross Black 4WD και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,7 L/100 km WLTP | – |
| 20182 · 3 · 4 και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,5 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,6 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20183 | 1,5 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20183 4WD · 4 · Eclipse Cross First Edition | 1,5 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI | 1,5 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Τετρακίνηση (4WD) | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–219 g/km |
| 2018–2025SIDI | 1,5 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–211 g/km |
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 8,9–9,3 L/100 km 5-cycle | 208–216 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.