Ανακλήσεις Mercedes-Benz CLK

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το πάνελ της ηλιοροφής ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2003–2009Καμπάνια NHTSA 24V874000Επηρεάζονται 33.456 οχήματα

   Το γυάλινο πάνελ της ηλιοροφής ενδέχεται να μην είναι ασφαλισμένο σωστά και να αποσπαστεί, δημιουργώντας κίνδυνο επί της οδού και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το πάνελ όπως απαιτείται, δωρεάν.

2. Το κρύσταλλο της συρόμενης οροφής ενδέχεται να αποκολληθεί από το πλαίσιό του

   Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2002–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/020Επηρεάζονται 16.335 οχήματα

   Η συγκόλληση ανάμεσα στο κρύσταλλο και το πλαίσιο της συρόμενης οροφής ενδέχεται να μην είναι επαρκής, επιτρέποντας στο κρύσταλλο να αποκολληθεί από το όχημα. Το κρύσταλλο θα ελεγχθεί και η συρόμενη οροφή θα αντικατασταθεί εφόσον χρειάζεται.

3. Το γυάλινο πάνελ της ηλιοροφής μπορεί να αποκολληθεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2003–2009Καμπάνια NHTSA 22V954000Επηρεάζονται 131.653 οχήματα

   Το γυάλινο πάνελ της ηλιοροφής μπορεί να μην είναι σωστά στερεωμένο και να αποκολληθεί, δημιουργώντας κίνδυνο στον δρόμο και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν το πάνελ όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

4. Το εσφαλμένο λογισμικό της μονάδας ελέγχου ενδέχεται να προκαλέσει βλάβες στο σύστημα

   Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 22V168000Επηρεάζονται 22 οχήματα

   Το εσφαλμένο λογισμικό ενδέχεται να προκαλέσει βλάβες στο σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας ισχύος κίνησης, του μειωμένου εξωτερικού φωτισμού ή της απώλειας του ελέγχου ευστάθειας και πρόσφυσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό της επηρεαζόμενης μονάδας ελέγχου, δωρεάν.

5. Η συγκόλληση του γυαλιού της συρόμενης οροφής ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές

   Αναφέρθηκε στις 28 Μαΐου 2021Έτη μοντέλου 2005–2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/145Επηρεάζονται 1.240 οχήματα

   Η συγκόλληση μεταξύ του γυάλινου πάνελ και του πλαισίου της συρόμενης οροφής ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Η συγκόλληση θα ελεγχθεί και η συρόμενη οροφή θα αντικατασταθεί αν χρειάζεται.

6. Η συγκόλληση του γυαλιού της ηλιοροφής μπορεί να αστοχήσει

   Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 21V196000Επηρεάζονται 11.356 οχήματα

   Η συγκόλληση ανάμεσα στο γυάλινο πάνελ και το συρόμενο πλαίσιο της οροφής μπορεί να υποβαθμιστεί, επιτρέποντας την αποκόλληση του πάνελ και τη δημιουργία κινδύνου στον δρόμο. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη συγκόλληση και θα αντικαταστήσουν τη συρόμενη οροφή αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

7. Η συγκόλληση του γυάλινου πάνελ της συρόμενης οροφής ενδέχεται να αστοχήσει

   Αναφέρθηκε στις 4 Μαΐου 2020Έτη μοντέλου 2000–2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/458Επηρεάζονται 72.528 οχήματα

   Η συγκόλληση μεταξύ του γυάλινου πάνελ και του πλαισίου της συρόμενης οροφής ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Θα ελεγχθεί η συγκόλληση και η συρόμενη οροφή θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται.

8. Το κρύσταλλο της ηλιοροφής ενδέχεται να αποσπαστεί από το όχημα

   Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2003–2009Καμπάνια NHTSA 19V918000Επηρεάζονται 747.928 οχήματα

   Η συγκόλληση μεταξύ του γυάλινου πάνελ και του πλαισίου της συρόμενης οροφής ενδέχεται να αλλοιωθεί, επιτρέποντας στο τζάμι να αποσπαστεί και να μετατραπεί σε κίνδυνο στο οδόστρωμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τη συγκόλληση και θα αντικαταστήσουν τη συρόμενη οροφή όπως απαιτείται δωρεάν.

9. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ενδέχεται να διακόψει τη λειτουργία του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2008Έτη μοντέλου 2006–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/149Επηρεάζονται 154.648 οχήματα

   Μια ηλεκτρική σύνδεση μέσα στον αισθητήρα του στροφαλοφόρου άξονα ενδέχεται να αστοχήσει, προκαλώντας απώλεια ισχύος και εμποδίζοντας την επανεκκίνηση του κινητήρα. Ο αισθητήρας του στροφαλοφόρου άξονα θα αντικατασταθεί.

10. Εσφαλμένο λογισμικό μονάδας ελέγχου ενδέχεται να επηρεάσει την απενεργοποίηση του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 10 Νοεμβρίου 2008Έτη μοντέλου 2004–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/147Επηρεάζονται 504 οχήματα

    Εσφαλμένο λογισμικό της μονάδας ελέγχου ενδέχεται να επηρεάσει την απενεργοποίηση του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το σύστημα ενσωματωμένης διάγνωσης ή το σήμα του ρεζερβουάρ ή του ταχύμετρου. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου SAM.

11. Λανθασμένη κωδικοποίηση λογισμικού μπορεί να εμποδίσει τη διακοπή λειτουργίας της αντλίας καυσίμου μετά από σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουλίου 2008Έτη μοντέλου 2003–2008Καμπάνια NHTSA 08V303000Επηρεάζονται 404 οχήματα

    Λανθασμένη κωδικοποίηση λογισμικού μπορεί να επηρεάσει λειτουργίες ασφαλείας, μεταξύ άλλων το αν η αντλία καυσίμου λαμβάνει σήμα διακοπής λειτουργίας μετά από σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επανακωδικοποιήσουν το λογισμικό δωρεάν.

12. Η πόρπη της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να αποτύχει να ασφαλίσει

    Αναφέρθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2003Έτη μοντέλου 2004Καμπάνια NHTSA 03V534000Επηρεάζονται 4.348 οχήματα

    Ένα γρέζι σε ένα εξάρτημα ασφάλισης της πόρπης θα μπορούσε να εμποδίσει τη ζώνη ασφαλείας να κλειδώσει, αφήνοντας έναν επιβάτη ακατάλληλα συγκρατημένο σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις ζώνες ασφαλείας.

13. Η συγκόλληση της αγκύρωσης της μπροστινής ζώνης μπορεί να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 11 Φεβρουαρίου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V030000Επηρεάζονται 2.600 οχήματα

    Ελαττωματική συγκόλληση στο συγκολλημένο παξιμάδι του μπουλονιού μπορεί να εμποδίσει τα σημεία αγκύρωσης της μπροστινής ζώνης ώμου να συγκρατήσουν επαρκώς τις ζώνες ασφαλείας σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επισκευάσουν τη διάταξη αγκύρωσης της ζώνης ώμου.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.