Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 5 εκδόσεις του McLaren 650S (2014–2018), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Η 650S είναι διθέσιο supercar με κινητήρα στο κέντρο, που προσφερόταν ως coupé και ως Spider με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή. Μεταφέρει την προσέγγιση της McLaren με επιρροές από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, με πλαίσιο από ανθρακονήματα και V8 με διπλή υπερτροφοδότηση. Ο σχεδιασμός της εμπνεύστηκε από τη McLaren P1.
Γενιά και κινητήρες
Η γενιά 650S κυκλοφόρησε από το 2014 έως το 2017. Ο βενζινοκινητήρας V8 3.8 λίτρων αποδίδει 478 kW (650 PS) στις καταχωρίσεις της ΕΕ, του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης το σύστημα ProActive Chassis Control της McLaren, σχεδιασμένο να εξισορροπεί τον έλεγχο του αμαξώματος και την άνεση της ανάρτησης. Το coupé και η Spider μοιράζονται τις βασικές προδιαγραφές του συστήματος κίνησης.
Κατανάλωση καυσίμου
Η VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καταγράφει κατανάλωση 11,7 L/100 km στη δοκιμή NEDC. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η αξιολόγηση EPA είναι 18 MPG σε μικτό κύκλο, με καταγεγραμμένη κατανάλωση 13,1 L/100 km. Τα NEDC και EPA χρησιμοποιούν διαφορετικές διαδικασίες δοκιμών, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Πού πωλούνταν η McLaren 650S;
Η 650S περιλαμβάνεται στα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ηνωμένου Βασιλείου και των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι καταχωρίσεις της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2014–2018· τα στοιχεία EPA των ΗΠΑ καλύπτουν την περίοδο 2015–2016.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι κινητήρα έχει η McLaren 650S;
V8 βενζινοκινητήρα 3.8 λίτρων, που αποδίδει 478 kW (650 PS).
Πόσο οικονομική είναι η McLaren 650S;
Η VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καταγράφει 11,7 L/100 km κατά NEDC. Η αξιολόγηση EPA των ΗΠΑ είναι 18 MPG σε μικτό κύκλο, με καταγεγραμμένη κατανάλωση 13,1 L/100 km.
Διατίθετο η 650S ως κάμπριο;
Ναι. Προσφερόταν ως Spider με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, καθώς και ως coupé.
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2014–2017
3,8 L
478 kW (650 PS)
Βενζίνη
275–276 g/km
783
Ηνωμένο Βασίλειο 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2015–2018Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
3,8 L
478 kW (650 PS)
Βενζίνη
–
11,7 L/100 km NEDC
275 g/km
2014Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
3,8 L
478 kW (650 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο
11,7 L/100 km NEDC
275 g/km
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2015–2016
3,8 L
Βενζίνη
Αυτόματο 7 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
310 g/km
Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών
Ευρωπαϊκή Ένωση 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2018
3,8 L
478 kW (650 PS)
Βενζίνη
275 g/km
12
Ανακλήσεις McLaren 650S
1 επίσημη εκστρατεία ανάκλησης ασφαλείας για το McLaren 650S, από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) ή το EU Safety Gate. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο φουσκωτήρας του μετωπικού αερόσακου συνοδηγού μπορεί να εκραγεί2014–2016
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
