Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 40 εκδόσεις του Mazda 626 (1984–2002), σε το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
1984–2002
Αγορές
Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,8 L έως 2,5 L
Ισχύς
από 85 kW (116 PS) έως 100 kW (136 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη, Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
5,2 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
7,1 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
9,2 L/100 km (5-cycle)
Τι είναι το Mazda 626;
Το Mazda 626 ήταν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο που διατέθηκε ως σεντάν, χάτσμπακ και στέισον βάγκον. Βρισκόταν ανάμεσα στα μικρότερα οικογενειακά αυτοκίνητα και τα μεγαλύτερα μοντέλα της Mazda, προσφέροντας χώρο για καθημερινές μετακινήσεις επιβατών. Καθώς άλλαζαν οι προτιμήσεις του κοινού, το 626 απέκτησε νέα σχήματα και σχεδίαση στις διαδοχικές γενιές του.
Γενιές Mazda 626
Το 626 GC κυκλοφόρησε από το 1984 έως το 1987 και ακολούθησε το GD από το 1988 έως το 1992. Η σειρά GE κάλυψε την περίοδο 1993–1997 και η τελευταία σειρά GF κυκλοφόρησε από το 1998 έως το 2002. Για τις εκδόσεις στέισον βάγκον, το GD χρησιμοποιούσε τον κωδικό GV, ενώ το στέισον βάγκον GF είχε τον κωδικό GW.
Κινητήρες, ισχύς και κατανάλωση καυσίμου
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα στοιχεία VCA καλύπτουν αυτοκίνητα της περιόδου 2000–2002 με βενζινοκινητήρες ή πετρελαιοκινητήρες από 1.8 L έως 2.0 L, με ισχύ από 85 kW (116 PS) έως 100 kW (136 PS). Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 5,2 L/100 km κατά τη δοκιμή NEDC.
Τα στοιχεία EPA των ΗΠΑ καλύπτουν αυτοκίνητα της περιόδου 1984–2002 με βενζινοκινητήρες ή πετρελαιοκινητήρες από 2.0 L έως 2.5 L. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 7,1 L/100 km και η καλύτερη συνδυασμένη αξιολόγηση είναι 33 MPG. Στον Καναδά, τα στοιχεία NRCan καλύπτουν βενζινοκίνητα αυτοκίνητα της περιόδου 1995–2002 με κινητήρες από 2.0 L έως 2.5 L· η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 9,2 L/100 km κατά τη δοκιμή 5 κύκλων. Οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν ανά αγορά: NEDC στην Ευρώπη, EPA στις ΗΠΑ και δοκιμή 5 κύκλων στον Καναδά, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Πού πωλούνταν το Mazda 626;
Το 626 πωλούνταν στο Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Τα έτη που καλύπτονται διαφέρουν ανά αγορά.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το Mazda 626;
Είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο που διατέθηκε ως σεντάν, χάτσμπακ και στέισον βάγκον.
Ποιες γενιές του 626 καλύπτονται;
Οι γενιές είναι οι GC (1984–1987), GD (1988–1992), GE (1993–1997) και GF (1998–2002).
Ποια είναι η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση καυσίμου;
Η τιμή VCA του Ηνωμένου Βασιλείου είναι 5,2 L/100 km κατά NEDC. Τα στοιχεία EPA των ΗΠΑ και NRCan του Καναδά βασίζονται σε διαφορετικές διαδικασίες δοκιμών.
Πού πωλούνταν το 626;
Πωλούνταν στο Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
1998–2002CLKUP
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1998–2002
2,0 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
212–221 g/km
1998–2002
2,5 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
1998–2002Mid-size
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
10,7–11,2 L/100 km 5-cycle
246–258 g/km
1998–2002Mid-size
2,0 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
9,2–9,6 L/100 km 5-cycle
212–221 g/km
1998–2002Mid-size
2,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
12,1 L/100 km 5-cycle
278 g/km
1998–2002Mid-size
2,5 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
11,8 L/100 km 5-cycle
271 g/km
Ανακλήσεις Mazda 626
20 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mazda 626 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να πάρει φωτιά1989–2002
Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να υπερθερμανθεί1993–1998
Μπορεί να σπάσει ο ιμάντας κίνησης του εκκεντροφόρου1998–1999
Το ελατήριο του τεντωτήρα του ιμάντα χρονισμού ενδέχεται να σπάσει1998–1999
Το καπάκι του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην διαθέτει οπές εξαερισμού1999–2000
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.