Lexus TX First generation
Το Lexus TX First generation (από το 2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 6 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: TXG10
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | – | 5.159 mm |
| Πλάτος | – | 1.990 mm |
| Ύψος | – | 1.781 mm |
| Μεταξόνιο | – | 2.950 mm |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | – | 180 km/h |
| Ροπή | – | 430–550 Nm |
| Ηλεκτρικά | ||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | 3,0 h EPA | – |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2025–2026: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia (en, de), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
92 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2024–2026. 3 τροχαία ατυχήματα · 4 τραυματισμοί
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 6 του Lexus TX First generation
Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,4 L | Υβριδικό | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–237 g/km |
| 2025SIDI & PFI; PHEV | 3,5 L | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 75 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,3 L/100 km 5-cycle | 241 g/km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 8,6 L/100 km 5-cycle | 200 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.