Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 7 εκδόσεις του Kia EV5 (2025–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2025–2026
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο
Ισχύς
από 160 kW (218 PS) έως 195 kW (265 PS)
Καύσιμα
Ηλεκτρικό
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
1.395
Τι είναι το Kia EV5;
Το EV5 είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV στη γκάμα EV της Kia, με κάθετη σχεδίαση και πρακτικό χαρακτήρα για την καθημερινή οικογενειακή χρήση. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη φιλοσοφία «Opposites United» της Kia, η οποία φέρνει αντιθέσεις κοντά στα νεότερα μοντέλα της μάρκας.
Το EV5 είναι ένα νέο μοντέλο στην Ευρώπη. Η πρώτη του γενιά, με κωδική ονομασία OV, χρονολογείται από το 2025 και έπειτα. Η Kia του έδωσε την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα στην έκθεση IAA Mobility του 2025.
Κινητήρες και ισχύς
Κάθε EV5 που καταχωρίζεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι ηλεκτρικό. Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ περιλαμβάνουν εκδόσεις με ονομαστική ισχύ 53 kW (72 PS), 110 kW (150 PS) και 160 kW (218 PS). Η γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου εκτείνεται από 160 kW (218 PS) έως 195 kW (265 PS), αντανακλώντας μια διαφορετική σύνθεση αγοράς.
Πόσο οικονομικό είναι το Kia EV5;
Το EV5 διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Πού πωλήθηκε το Kia EV5;
Το EV5 εμφανίζεται στα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ηνωμένου Βασιλείου. Στην ΕΕ, ταξινομήθηκαν 1.395 μονάδες το 2025, συμπεριλαμβανομένων 1.350 της έκδοσης των 160 kW. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2025–2026 και περιλαμβάνουν τέσσερις ηλεκτρικές εκδόσεις.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Είναι το Kia EV5 ηλεκτρικό;
Ναι. Οι εκδόσεις που παρατίθενται για την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι αποκλειστικά ηλεκτρικές.
Τι ισχύ έχει το EV5?
Τα στοιχεία της ΕΕ περιλαμβάνουν εκδόσεις 53, 110 και 160 kW· η γκάμα του Ηνωμένου Βασιλείου κυμαίνεται από 160 έως 195 kW.
Πότε κυκλοφόρησε το Kia EV5 στην Ευρώπη;
Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ ξεκινούν το 2025 και η πρώτη γενιά χρονολογείται από το 2025 και έπειτα.
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2025
Ηλεκτροκινητήρας
160 kW (218 PS)
Ηλεκτρικό
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
511 km
1.350
2025
Ηλεκτροκινητήρας
53 kW (72 PS)
Ηλεκτρικό
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
511 km
31
2025
Ηλεκτροκινητήρας
110 kW (150 PS)
Ηλεκτρικό
–
0 g/km
–
14
Ηνωμένο Βασίλειο 4 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2025–2026'Air' 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD) · Air 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD)
Ηλεκτροκινητήρας
160 kW (218 PS)
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
530 km
2025–2026'GT-Line' 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD) · 'GT-Line S' 81.4kWh 214bhp 1-speed auto (FWD) · 'GT-Line S' 81.4kWh 214bhp Heat Pump 1-speed auto (FWD) και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού
Ηλεκτροκινητήρας
160 kW (218 PS)
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
17,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
505 km
2026Storm 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD)
Ηλεκτροκινητήρας
160 kW (218 PS)
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
17,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
520 km
2026GT-Line 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (AWD) · GT-Line S 81.4kWh 214bhp 1-speed auto (AWD) · GT-Line S 81.4kWh 214bhp Heat Pump 1-speed auto (AWD)
Ηλεκτροκινητήρας
195 kW (265 PS)
Ηλεκτρικό
Αυτόματο
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
491 km
Ανακλήσεις Kia EV5
1 επίσημη εκστρατεία ανάκλησης ασφαλείας για το Kia EV5, από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) ή το EU Safety Gate. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Μπουλόνι πίσω καθίσματος που λείπει ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού2025–2026
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
