Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 13 εκδόσεις του Jeep Grand Wagoneer (1984–2027), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
1984–2027
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 3,0 L έως 6,4 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
12,5 L/100 km (5-cycle)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
13,8 L/100 km (EPA)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
10
Τι είναι το Jeep Grand Wagoneer;
Το Grand Wagoneer είναι το μεγάλο πολυτελές SUV της Jeep, στην ανώτερη κατηγορία της γκάμας της μάρκας. Το όνομα συνδέει το σύγχρονο μοντέλο με το αρχικό Grand Wagoneer, ένα μεγάλο SUV με έμφαση στην άνεση. Η τρέχουσα γενιά WS επανέφερε το όνομα ως μεγάλο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων.
Γενιές και κινητήρες
Η γενιά SJ διήρκεσε από το 1984 έως το 1991. Η Jeep την προώθησε ως μεγάλο πολυτελές SUV. Η γενιά WS παρουσιάστηκε το 2022, αναβιώνοντας το όνομα με σύγχρονη σχεδίαση και ευρύχωρη καμπίνα.
Οι καταχωρίσεις σε ΗΠΑ και Καναδά εκτείνονται σε κινητήρες βενζίνης από 3,0 L έως 6,4 L. Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ περιλαμβάνουν μια βενζινοκίνητη έκδοση 6,4 L με απόδοση 351 kW (477 PS) το 2024.
Κατανάλωση καυσίμου και αγορές
Η καλύτερη καταγεγραμμένη συνδυασμένη βαθμολογία στις ΗΠΑ είναι 19 MPG· η καταγεγραμμένη κατανάλωση EPA είναι 12,4 L/100 km. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στον Καναδά είναι 12,5 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων του NRCan. Οι διαδικασίες EPA, NRCan 5 κύκλων και ευρωπαϊκών WLTP ή NEDC διαφέρουν, επομένως οι τιμές αυτές αφορούν τις αντίστοιχες αγορές.
Η αρχική γενιά SJ πωλήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η γενιά WS εμφανίζεται στα στοιχεία των ΗΠΑ και του Καναδά, καθώς και στις ταξινομήσεις της ΕΕ. Τα στοιχεία των ΗΠΑ εκτείνονται από το 1984 έως το 2027, τα καναδικά στοιχεία καλύπτουν την περίοδο 2022–2026, και οι ταξινομήσεις στην ΕΕ περιλαμβάνουν το 2024.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πότε κυκλοφόρησαν οι γενιές του Grand Wagoneer;
Το SJ κυκλοφόρησε από το 1984 έως το 1991. Η γενιά WS ξεκίνησε το 2022.
Ποια είναι η καλύτερη καταγεγραμμένη συνδυασμένη επίδοση κατά EPA για το Grand Wagoneer;
Η καλύτερη καταγεγραμμένη επίδοση στις ΗΠΑ είναι 19 MPG συνδυαστικά.
Ποιοι κινητήρες καταγράφονται για το σύγχρονο Grand Wagoneer;
Οι καταχωρίσεις σε ΗΠΑ και Καναδά εκτείνονται σε κινητήρες βενζίνης από 3,0 L έως 6,4 L.
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2024
6,4 L
351 kW (477 PS)
Βενζίνη
417 g/km
10
Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2022–2027SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA
283–324 g/km
2022–2027SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA
293–334 g/km
2022–2024
6,4 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
374 g/km
2022
6,4 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
370 g/km
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2022–2026Sport utility vehicle: Standard
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
12,5–14,3 L/100 km 5-cycle
292–334 g/km
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
6,4 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
16,0 L/100 km 5-cycle
374 g/km
Ανακλήσεις Jeep Grand Wagoneer
26 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Jeep Grand Wagoneer από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Τα μπουλόνια της εγκάρσιας μπάρας σχάρας οροφής ενδέχεται να χαλαρώσουν2022–2026
Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενδέχεται να μην ανιχνεύσει χαμηλή πίεση2024–2026
Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να αποτύχει να εμφανιστεί2026
Το λογισμικό του συστήματος πέδησης μπορεί να απενεργοποιήσει συστήματα ασφαλείας2026
Η καλωδίωση της κάμερας ενδέχεται να αποτρέψει την προβολή της εικόνας οπισθοπορείας2026
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
