Iveco Daily third generation
Το Iveco Daily third generation (από το 2014): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 6 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 5.558–7.274 mm Traficom | 5.040–7.674 mm |
| Πλάτος | 2.010–2.190 mm Traficom | – |
| Ύψος | 2.280–2.860 mm Traficom | 2.385–2.940 mm |
| Μεταξόνιο | 3.000–4.100 mm ASTRA | 3.000–4.750 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.724–1.740 mm ASTRA | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.540–1.704 mm ASTRA | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | – | 2.200–7.000 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.151–2.731 kg Traficom | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.500 kg Traficom | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 3.500 kg Traficom | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg Traficom | – |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Καθίσματα | 3 Traficom | – |
| Πόρτες | 2–5 Traficom | – |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h Traficom | – |
| Ροπή | 320–470 Nm ASTRA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/65R16, 235/65R16
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 84,2% (83,4–84,9) | 92,2% | 8.589 |
| 4–5 ετών | 80,4% (79,8–81,1) | 91,0% | 13.867 |
| 6–8 ετών | 74,4% (73,8–75,0) | 86,4% | 21.723 |
| 9–12 ετών | 68,7% (66,9–70,5) | 77,9% | 2.594 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 24,1% | 7,0% |
| Φρένα | 23,6% | 17,8% |
| Ελαστικά | 22,7% | 25,8% |
| Ανάρτηση | 20,9% | 9,3% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 13,8% | 6,4% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 10,5% | 2,7% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Όλες οι εκδόσεις 6 του Iveco Daily third generation
Ευρωπαϊκή Ένωση 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,3 L | 115 kW (156 PS) | Πετρέλαιο | 342 g/km | 29 |
| 2017 | 3,0 L | 132 kW (179 PS) | Πετρέλαιο | 216 g/km | 30 |
| 2017 | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | 227 g/km | 22 |
| 2017 | 2,3 L | 150 kW (204 PS) | Πετρέλαιο | 192 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 107 kW (145 PS) | Πετρέλαιο | 223–227 g/km | 26 |
| 2016 | 3,0 L | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | 220 g/km | 10 |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.