Isuzu Ascender first generation

Το Isuzu Ascender first generation (2003–2008): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 10 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: GMT360, GMT370 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Wikipedia |
|---|---|
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 4.867–5.273 mm |
| Πλάτος | 1.933 mm |
| Ύψος | 1.826–1.918 mm |
| Μεταξόνιο | 2.870–3.277 mm |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
205 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2003–2007. 6 τροχαία ατυχήματα · 5 πυρκαγιές · 4 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 85
- Σύστημα καυσίμου 60
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 10 του Isuzu Ascender first generation
Ηνωμένες Πολιτείες 8 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2009CLKUP | 4,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2003–2008CLKUP | 4,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 2005–2006DOD, CLKUP · CLKUP | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005DOD, CLKUP | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Τετρακίνηση | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003Sport utility vehicle | 4,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 15,1 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2003Sport utility vehicle | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 16,9 L/100 km 5-cycle | 389 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





