Honda CR-Z

Honda CR-Z
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 22 εκδόσεις του Honda CR-Z (2010–2016), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2010–2016
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,5 L έως 1,5 L
Ισχύς
από 84 kW (114 PS) έως 89 kW (121 PS)
Καύσιμα
Υβριδικό, Βενζίνη, Ηλεκτρικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
5,0 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
5,0 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
6,3 L/100 km (5-cycle)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
22.319

Τι είναι το Honda CR-Z;

Το Honda CR-Z είναι ένα συμπαγές, τρίθυρο υβριδικό κουπέ με σχήμα hatchback και μικρό πίσω κάθισμα. Συνδυάζει βενζινοηλεκτρική κίνηση με ιδιαίτερη σχεδίαση προσανατολισμένη στον οδηγό, αποτελώντας μια ασυνήθιστη εκδοχή ενός υβριδικού αυτοκινήτου για καθημερινή χρήση.

Το χαμηλό καπό, το φαρδύ μετατρόχιο και το πίσω τζάμι σε δύο επίπεδα έδωσαν στο CR-Z ξεχωριστή εμφάνιση. Το μοντέλο αντανακλούσε επίσης το διαχρονικό ενδιαφέρον της Honda για τον συνδυασμό κινητήρων βενζίνης με ηλεκτρική υποβοήθηση.

Γενιές και κινητήρες

Το CR-Z είχε μία γενιά, η οποία αναφέρεται από το 2011 έως το 2016, με τους κωδικούς ZF1 και ZF2. Η Honda το παρουσίασε το 2010 ως ένα σπορ υβριδικό. Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό ήταν ο συνδυασμός του συστήματος Integrated Motor Assist με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

Το CR-Z χρησιμοποιούσε κινητήρα 1.5 L. Τα στοιχεία ισχύος για την ΕΕ και τη Γαλλία κυμαίνονται από 84 kW (114 PS) έως 89 kW (121 PS). Στα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ, οι βενζινοκίνητες εκδόσεις 1.5 L ήταν ιδιαίτερα συχνές στα πρώτα χρόνια.

Πόσο οικονομικό είναι το Honda CR-Z;

Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 5 L/100 km κατά NEDC στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Γαλλία. Το αμερικανικό EPA καταγράφει 6,5 L/100 km ή 36 MPG σε μικτό κύκλο. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στον Καναδά είναι 6,3 L/100 km κατά τη δοκιμή 5 κύκλων. Τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα, επειδή οι διαδικασίες NEDC στην Ευρώπη, EPA στις ΗΠΑ και 5 κύκλων στον Καναδά διαφέρουν.

Στα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ, το CR-Z καταγράφηκε από το 2010 έως το 2015, με 22.319 ταξινομήσεις. Τα καταγεγραμμένα έτη είναι 2012 έως 2014 στο Ηνωμένο Βασίλειο, 2012 έως 2015 στη Γαλλία και 2011 έως 2016 στις ΗΠΑ και στον Καναδά.

Πού πωλούνταν το Honda CR-Z;

Το CR-Z εμφανίζεται στα επίσημα στοιχεία για την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Οι καταγεγραμμένοι τύποι καυσίμου ποικίλλουν ανά αγορά: οι καταχωρίσεις της ΕΕ και της Γαλλίας περιλαμβάνουν βενζινοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις, οι καταχωρίσεις των ΗΠΑ είναι υβριδικές και οι καναδικές καταχωρίσεις είναι βενζινοκίνητες.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πόσες γενιές του Honda CR-Z υπήρξαν;

Μία γενιά, που αναφέρεται από το 2011 έως το 2016, με κωδικούς ZF1 και ZF2.

Ποιος κινητήρας χρησιμοποιήθηκε στο Honda CR-Z;

Χρησιμοποιούσε κινητήρα 1.5 L. Τα στοιχεία ισχύος για την ΕΕ και τη Γαλλία κυμαίνονται από 84 kW (114 PS) έως 89 kW (121 PS).

Ποια είναι η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση καυσίμου του Honda CR-Z;

Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή είναι 5 L/100 km κατά NEDC στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Γαλλία.

Πωλήθηκε το Honda CR-Z στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά;

Ναι. Τα στοιχεία EPA των ΗΠΑ και 5 κύκλων του Καναδά καλύπτουν την περίοδο 2011 έως 2016.

CR-Z First generation (2010–2016)

Honda CR-Z First generation
Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: ZF1, ZF2 · Παραπομπές: techinfo.honda-eu.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.080 mm · Απόβαρο 1.119 kg · Μέγιστη ταχύτητα 200 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 9–12 ετών: 84,9% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 77,9%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 22 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 9 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοCO₂Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2012–20151,5 L89 kW (121 PS)Βενζίνη120–122 g/km1.546
2011–20141,5 L84 kW (114 PS)Βενζίνη117–118 g/km9.701
2012–20131,5 L84 kW (114 PS)Υβριδικό117 g/km40
20131,5 L–Άλλο καύσιμο117 g/km18
20121,5 L84 kW (114 PS)Ηλεκτρικό–116
2010–2012––Βενζίνη116–117 g/km168
20111,5 L84 kW (114 PS)Ηλεκτρικό117 g/km332
20101,5 L–Βενζίνη117 g/km9.906
20101,5 L–Ηλεκτρικό117 g/km492

Ηνωμένο Βασίλειο 4 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T1,5 LΒενζίνηΜηχανικό5,2 L/100 km NEDC122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T1,5 LΒενζίνηΜηχανικό5,0 L/100 km NEDC116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT1,5 LΒενζίνηΜηχανικό5,0 L/100 km NEDC117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT1,5 LΥβριδικόΜηχανικό 6 σχέσεων5,0 L/100 km NEDC117 g/km

Γαλλία 3 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury–89 kW (121 PS)ΥβριδικόΜηχανικό 6 σχέσεων5,2 L/100 km NEDC122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate–84 kW (114 PS)ΥβριδικόΜηχανικό 6 σχέσεων5,0 L/100 km NEDC117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack m‚tal/ Edition limit‚e / Edition limit‚ mate–84 kW (114 PS)ΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων5,0 L/100 km NEDC117 g/km

Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2013–2016HEV1,5 LΥβριδικόΜηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς33 MPG (7,1 L/100 km) EPA165 g/km
2013–2016HEV1,5 LΥβριδικόΣυνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)Κίνηση στους εμπρός τροχούς36 MPG (6,5 L/100 km) EPA152 g/km
2011–20121,5 LΥβριδικόΜηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς34 MPG (6,9 L/100 km) EPA162 g/km
2011–20121,5 LΥβριδικόΣυνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)Κίνηση στους εμπρός τροχούς36 MPG (6,5 L/100 km) EPA153 g/km

Καναδάς 2 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2011–2016Two-seater1,5 LΒενζίνηΣυνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)6,3–6,8 L/100 km 5-cycle145–157 g/km
2011–2016Two-seater1,5 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων6,9–7,3 L/100 km 5-cycle159–169 g/km

Ανακλήσεις Honda CR-Z

4 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Honda CR-Z από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να εκραγεί2011–2015
  • Ο φούσκας του αερόσακου του οδηγού μπορεί να υποστεί ρήξη2011–2015
  • Το όχημα ενδέχεται να κινηθεί απροσδόκητα αν σβήσει ο κινητήρας2009–2011
  • Το υβριδικό σύστημα μπορεί να κινήσει το όχημα προς την αντίθετη κατεύθυνση2011

Δείτε και τις 4 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.