GMC Sierra fifth generation

Το GMC Sierra fifth generation (από το 2019): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 63 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: T1XX
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | – | 5.730–6.760 mm TC | 5.352–6.126 mm |
| Πλάτος | – | 2.030–2.440 mm TC | 2.062 mm |
| Ύψος | – | 1.920–2.050 mm TC | 1.915–1.994 mm |
| Μεταξόνιο | – | 3.540–4.370 mm TC | 3.213–3.988 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.710–1.750 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.720–1.730 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | – | 2.095–3.249 kg TC | 2.029–2.272 kg |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h EV DB | – | – |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 377 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 120,0–170,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 455–660 km EPA | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 350 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 11,5–18,6 h EPA | – |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2019–2026: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
4.059 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2019–2026. 82 τροχαία ατυχήματα · 38 πυρκαγιές · 69 τραυματισμοί
- Κινητήρας 1.897
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 862
- Ηλεκτρικό σύστημα 599
- Φρένα 338
- Αμάξωμα και δομή 261
- Σύστημα καυσίμου 215
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 63 του GMC Sierra fifth generation
Εμφάνιση και των 63 εκδόσεων
Ηνωμένες Πολιτείες 53 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Τετρακίνηση (4WD) | 64–68 MPGe EPA | 0 g/km | 455–660 km |
| 2022–2026SIDI | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 290–337 g/km | – |
| 2023–2026SIDI | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–293 g/km | – |
| 2020–2026 | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–24 MPG (9,8–12,4 L/100 km) EPA | 258–326 g/km | – |
| 2025–2026with Sport Mode | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 266–280 g/km | – |
| 2020–2026 | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 244–250 g/km | – |
| 2023–2026SIDI; FFV | 5,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326 g/km | – |
| 2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2022–2026SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 315–360 g/km | – |
| 2020–2026SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km | – |
| 2019–2026SIDI | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 320–385 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 281–292 g/km | – |
| 2025SIDI; With Sport Mode | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 321 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Municipal | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 332–345 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 344 g/km | – |
| 2025SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 327–341 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; with Sport Mode | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–319 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; FFV | 5,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2024SIDI; Municipal | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339 g/km | – |
| 2024SIDI; with Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2024SIDI; wth Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 331 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km | – |
| 2023SIDI; Municipal | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 6 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 339–379 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 302–366 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 283–362 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start; Municipal | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 329 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 305 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 319–380 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 317–352 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 295 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–288 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 329–369 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 316–325 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 321–395 g/km | – |
| 2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 298 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301–313 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 317–394 g/km | – |
| 2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 262–275 g/km | – |
| 2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2020SIDI; XFE Package | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km | – |
Καναδάς 10 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 377 kW (513 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 30,8–32,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–660 km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 2,7 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,1–14,4 L/100 km 5-cycle | 261–337 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | 9,1–12,1 L/100 km 5-cycle | 245–326 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 12,7–16,2 L/100 km 5-cycle | 298–381 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 10 σχέσεων | 17,7–19,2 L/100 km 5-cycle | 293–320 g/km | – |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 6,2 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 13,5–16,4 L/100 km 5-cycle | 316–385 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 13,5–16,2 L/100 km 5-cycle | 317–380 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 6 σχέσεων | 18,4–21,5 L/100 km 5-cycle | 306–358 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 12,2–15,3 L/100 km 5-cycle | 288–359 g/km | – |
| 2019–2021Pickup truck: Standard | 4,3 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 13,5–14,1 L/100 km 5-cycle | 317–331 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





