Ford Mustang V
Το Ford Mustang V (2005–2014): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 31 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: S197
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.530–4.800 mm Traficom | 4.780 mm TC | 4.765 mm |
| Πλάτος | 1.730–1.890 mm Traficom | 1.880 mm TC | 1.875 mm |
| Ύψος | 1.380–1.390 mm RDW | 1.420–1.440 mm TC | 1.384 mm |
| Μεταξόνιο | 2.710–2.730 mm RDW | 2.720 mm TC | 2.720 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.580 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.390–1.730 kg RDW | 1.634–1.833 kg TC | 1.792–1.833 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.490–1.830 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.969–2.132 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 450–1.300 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 450–550 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4 RDW | – | – |
| Πόρτες | 2 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 255–368 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.294–2.407 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 180–240 km/h RDW | – | – |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2012–2014: ★★★★☆
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 9–12 ετών | 87,1% (84,9–89,0) | 77,9% | 1.069 |
| 13 ετών και άνω | 86,4% (85,3–87,5) | 69,2% | 3.737 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ανάρτηση | 17,5% | 38,4% |
| Φρένα | 14,6% | 34,4% |
| Ελαστικά | 13,4% | 31,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 12,7% | 26,3% |
| Σύστημα διεύθυνσης | 7,4% | 7,0% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 6,6% | 15,0% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
4.409 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2005–2014. 252 τροχαία ατυχήματα · 27 πυρκαγιές · 187 τραυματισμοί · 6 θάνατοι
- Αερόσακοι 2.121
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 523
- Ηλεκτρικό σύστημα 448
- Έλεγχος ταχύτητας 304
- Αμάξωμα και δομή 218
- Κινητήρας 192
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 31 του Ford Mustang V
Εμφάνιση και των 31 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5,0 L | 303 kW (412 PS) | Βενζίνη | 284 g/km | 12 |
| 2012 | 5,0 L | 307 kW (417 PS) | Βενζίνη | 284 g/km | 10 |
| 2011 | 5,0 L | – | Βενζίνη | 290 g/km | 10 |
| 2010 | 4,0 L | – | Βενζίνη | 288 g/km | 20 |
| 2010 | 4,6 L | – | Βενζίνη | 311 g/km | 16 |
| 2010 | 5,0 L | – | Βενζίνη | – | 12 |
Ηνωμένες Πολιτείες 14 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–244 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–251 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–294 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 269–276 g/km |
| 2013–2014Shelby GT500; Coupe or Conv. · Coupe or Conv. | 5,8 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2011–2012Coupe or Conv. | 5,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2007–20104.0N, CLKUP · CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2010 | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010 | 4,6 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 4,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 5,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2009CLKUP | 4,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009SIL | 5,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Καναδάς 11 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Subcompact | 3,7 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,6–11,1 L/100 km 5-cycle | 244–255 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 10,1–11,5 L/100 km 5-cycle | 232–265 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 11,6–12,7 L/100 km 5-cycle | 267–292 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,4–11,5 L/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
| 2013–2014Subcompact | 5,8 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 13,2–13,3 L/100 km 5-cycle | 304–306 g/km |
| 2011–2012Subcompact | 5,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 13,6 L/100 km 5-cycle | 313 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 12,2–12,5 L/100 km 5-cycle | 281–288 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 11,3–11,9 L/100 km 5-cycle | 260–274 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 12,2–13,5 L/100 km 5-cycle | 281–311 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 12,5–13,3 L/100 km 5-cycle | 288–306 g/km |
| 2007–2010Compact | 5,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 13,9–14,8 L/100 km 5-cycle | 320–340 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.