Ανακλήσεις Ford Explorer Sport Trac
7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ford Explorer Sport Trac από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Τα δόντια του μηχανισμού ανάκλισης του μπροστινού καθίσματος ενδέχεται να μην εμπλέκονται σωστά
Τα δόντια της πλάκας του γραναζιού ανάκλισης ενδέχεται να είναι εκτός προδιαγραφών, περιορίζοντας την εμπλοκή με την καστάνια. Σε σύγκρουση, η πλάτη του καθίσματος και το προσκέφαλο ενδέχεται να κινηθούν προς τα πίσω, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τους μηχανισμούς χειροκίνητης ανάκλισης.
Το μπουλόνι της γραμμής ψύξης κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να χαλαρώσει
Το μπουλόνι που στερεώνει τις γραμμές ψύξης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να χαλαρώσει, με αποτέλεσμα οι γραμμές να αποσυνδεθούν και να διαρρεύσει υγρό. Το υγρό που διαρρέει μπορεί να έρθει σε επαφή με τον καταλυτικό μετατροπέα και να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα σφίξουν δωρεάν το μπουλόνι.
Ο διακόπτης του cruise control μπορεί να υπερθερμανθεί ή να καεί
Ο διακόπτης απενεργοποίησης του συστήματος ελέγχου ταχύτητας μπορεί να παρουσιάσει εσωτερική διαρροή και να υπερθερμανθεί, να βγάλει καπνό ή να καεί, προκαλώντας ενδεχομένως πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Οι αντιπροσωπείες θα εγκαταστήσουν πλεξούδα καλωδίωσης με ασφάλεια. Στα επιβατικά αυτοκίνητα, ο διακόπτης θα αποσυνδεθεί πρώτα ως προσωρινό μέτρο επισκευής.
Τα μπουλόνια του μηχανισμού διεύθυνσης μπορεί να σπάσουν
Υπερβολικά σφιγμένα μπουλόνια στήριξης του μηχανισμού διεύθυνσης ενδέχεται να σπάσουν και να χαλαρώσουν τον μηχανισμό. Αυτό μπορεί να προκαλέσει χτύπημα και να μειώσει την αποτελεσματικότητα του συστήματος διεύθυνσης, οδηγώντας ενδεχομένως σε σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν δωρεάν και τα δύο μπουλόνια και τα παξιμάδια.
Το μπουλόνι ανάκλησης του καθίσματος οδηγού ενδέχεται να σπάσει
Το επάνω μπουλόνι που συγκρατεί τον μηχανισμό ανάκλησης του καθίσματος οδηγού στην πλάτη του καθίσματος ενδέχεται να σπάσει, επιτρέποντας στην πλάτη να πέσει προς τα πίσω και μετακινώντας δυνητικά τον οδηγό μακριά από το τιμόνι ή τα πεντάλ. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το επάνω μπουλόνι με μεταλλικό αποστάτη και μπουλόνι, και θα αντικαταστήσουν το κάτω μπουλόνι ανάκλησης στα καθίσματα με σωληνωτό σκελετό πλάτης.
Η ντίζα του cruise control ενδέχεται να μπλοκάρει
Η ντίζα του cruise control ενδέχεται να μπλοκάρει, και το ελατήριο επαναφοράς της πεταλούδας γκαζιού ενδέχεται να μην μπορεί να το υπερνικήσει όταν το cruise control απενεργοποιείται. Η πέδηση παραμένει διαθέσιμη, αλλά οι αποστάσεις ακινητοποίησης ενδέχεται να αυξηθούν. Οι αντιπροσωπείες θα ελέγξουν τη ντίζα και θα την αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο.
Ο πείρος ασφάλισης του καπό μπορεί να σπάσει
Ο πείρος ασφάλισης του καπό μπορεί να καταπονηθεί και να σπάσει, με αποτέλεσμα το καπό να ανοίξει ενώ το όχημα κινείται και να περιορίσει την ορατότητα του οδηγού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πείρο ασφάλισης του καπό.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.