Ford Expedition fourth generation
Το Ford Expedition fourth generation (2018–2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 5 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: U553 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 5.330–5.640 mm TC | – |
| Πλάτος | 2.030 mm TC | 2.029 mm |
| Ύψος | 1.940 mm TC | 1.943 mm |
| Μεταξόνιο | 3.110–3.340 mm TC | 3.112 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.720 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.710 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | 2.551–2.628 kg TC | 2.435 kg |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | 88 L |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | – | 236–244 km/h |
| Ροπή | – | 637–651 Nm |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2018–2024: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
1.797 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2018–2024. 41 τροχαία ατυχήματα · 21 πυρκαγιές · 122 τραυματισμοί
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 763
- Κινητήρας 380
- Ηλεκτρικό σύστημα 154
- Ζώνες ασφαλείας 150
- Έλεγχος ταχύτητας 71
- Αμάξωμα και δομή 46
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 5 του Ford Expedition fourth generation
Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 301–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 290–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 12,4–13,9 L/100 km 5-cycle | 291–327 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.