Ford Bronco sixth generation
Το Ford Bronco sixth generation (από το 2021): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 19 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 4.410–4.810 mm TC | 4.440 mm |
| Πλάτος | 2.020 mm TC | – |
| Ύψος | 2.000 mm TC | – |
| Μεταξόνιο | 2.550–2.950 mm TC | 2.550–2.949 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.700 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.700 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | 1.945–2.099 kg TC | – |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | – | 161 km/h |
| 0–100 km/h | – | 6,7–7,2 s |
| Ροπή | – | 441–563 Nm |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
976 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2021–2026. 27 τροχαία ατυχήματα · 13 πυρκαγιές · 17 τραυματισμοί · 1 θάνατος
- Ορατότητα και υαλοκαθαριστήρες 170
- Κινητήρας 155
- Ηλεκτρικό σύστημα 122
- Σύστημα καυσίμου 91
- Φρένα 89
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 73
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 19 του Ford Bronco sixth generation
Εμφάνιση και των 19 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Βενζίνη | 8,2–12,1 L/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1.096 |
| 2025 | 3,0 L | 309 kW (420 PS) | Βενζίνη | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Πετρέλαιο | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 L | 224 kW (305 PS) | Βενζίνη | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2,3 L | 202 kW (275 PS) | Βενζίνη | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Βενζίνη | – | 237 g/km | 56 |
Ηνωμένες Πολιτείες 8 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 7 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 7 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 7 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κατ' επιλογήν τετρακίνηση | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Καναδάς 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 11,2–13,8 L/100 km 5-cycle | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Βενζίνη | Μηχανικό 7 σχέσεων | 11,3–14,3 L/100 km 5-cycle | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 11,9–14,1 L/100 km 5-cycle | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 12,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 15,3 L/100 km 5-cycle | 358 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.