Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 10 εκδόσεις του Ferrari 812 (2017–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Η Ferrari 812 είναι μια berlinetta 2 θέσεων, με τον V12 τοποθετημένο μπροστά από την καμπίνα και πίσω από τον εμπρός άξονα. Συνεχίζει την παράδοση της Ferrari στα αυτοκίνητα δρόμου με V12 εμπρός, με διάταξη κατάλληλη τόσο για γρήγορη οδήγηση στον δρόμο όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές. Η 812 GTS εφαρμόζει την ίδια φιλοσοφία σε ανοιχτή έκδοση, με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή.
Η Ferrari παρουσίασε την 812 Superfast το 2017 ως το επόμενο κεφάλαιο στη σειρά berlinetta V12, με βάση τις F12berlinetta και F12tdf. Η γενιά κατασκευάζεται από το 2017 και περιλαμβάνει την 812 GTS και την 812 Competizione, με έμφαση στην οδήγηση σε πίστα. Το πρώτο αυτοκίνητο δρόμου της Ferrari, η 125 S, είχε επίσης V12, καθιστώντας τον κινητήρα βασικό στοιχείο της ταυτότητας της μάρκας από την αρχή.
Κινητήρες και ισχύς
Η 812 χρησιμοποιεί βενζινοκινητήρα V12 6,5 L. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΕ, η ισχύς κυμαίνεται από 585 kW (795 PS) έως 607 kW (825 PS). Η καταχώριση του Ηνωμένου Βασιλείου αναφέρει 585 kW (795 PS) με κινητήρα 6,4 L· οι καταχωρίσεις των ΗΠΑ και του Καναδά προσδιορίζουν κινητήρα 6,5 L. Στην επίσημη περιγραφή της Ferrari, η 812 Superfast χαρακτηρίζεται berlinetta με V12 τοποθετημένο στο κέντρο-εμπρός.
Πόσο οικονομική είναι η Ferrari 812;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση στην ΕΕ είναι 16,3 L/100 km κατά WLTP. Η τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 16,1 L/100 km, επίσης κατά WLTP. Η US EPA μετρά 14 MPG σε συνδυασμένο κύκλο, με καταγεγραμμένη μετρική τιμή 16,8 L/100 km. Η αξιολόγηση NRCan του Καναδά στη δοκιμή 5 κύκλων είναι 17,3 L/100 km. Οι διαδικασίες δοκιμών WLTP, EPA και καναδικής δοκιμής 5 κύκλων διαφέρουν, επομένως οι τιμές ανά αγορά πρέπει να εξετάζονται στο πλαίσιο του αντίστοιχου συστήματος.
Πού πωλούνταν η Ferrari 812;
Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καταγράφουν την 812 από το 2017 έως το 2025, με 6.722 ταξινομήσεις. Η καταχώριση της VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτει το 2020–2023, της US EPA το 2018–2024 και της καναδικής NRCan το 2024. Τα στοιχεία της γαλλικής ADEME την καταγράφουν για το 2026.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι κινητήρα έχει η Ferrari 812;
Στις καταχωρίσεις της ΕΕ, των ΗΠΑ και του Καναδά έχει βενζινοκινητήρα V12 6,5 L· η καταχώριση του Ηνωμένου Βασιλείου προσδιορίζει κινητήρα 6,4 L.
Πόση ισχύ αποδίδει η Ferrari 812;
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΕ, η ισχύς κυμαίνεται από 585 kW (795 PS) έως 607 kW (825 PS).
Ποια είναι η επίσημη κατανάλωση καυσίμου της Ferrari 812;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή είναι 16,3 L/100 km στη δοκιμή WLTP της ΕΕ. Οι αξιολογήσεις των ΗΠΑ και του Καναδά βασίζονται στις διαδικασίες EPA και NRCan 5 κύκλων.
Πότε κυκλοφόρησε η γενιά Ferrari 812;
Η καταγεγραμμένη γενιά κατασκευάζεται από το 2017.
Με μια ματιά: Μήκος 4.660–4.700 mm · Απόβαρο 1.640–1.765 kg · Μέγιστη ταχύτητα 340 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 98,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Ευρωπαϊκή Ένωση 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2022–2025
6,5 L
607 kW (825 PS)
Βενζίνη
16,5–16,9 L/100 km WLTP
377–384 g/km
458
2021–2024
6,5 L
585 kW (795 PS)
Βενζίνη
16,3–16,4 L/100 km WLTP
372–373 g/km
2.104
2017–2020
6,5 L
585 kW (795 PS)
Βενζίνη
–
340–341 g/km
4.160
Ηνωμένο Βασίλειο 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2020–2023GTS · 812 GTS
6,4 L
585 kW (795 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 7 σχέσεων
16,4 L/100 km WLTP
373 g/km
2020–2023Superfast · 812 Superfast
6,4 L
585 kW (795 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 7 σχέσεων
16,1 L/100 km WLTP
366 g/km
Γαλλία 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
2026812 GTS
6,5 L
585 kW (795 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 7 σχέσεων
2026812 Competizione
6,5 L
607 kW (825 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 7 σχέσεων
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2021–2024SIDI
6,5 L
Βενζίνη
Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA
403–413 g/km
2018–2021SIDI; Stop-Start · SIDI
6,5 L
Βενζίνη
Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
411 g/km
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2024Two-seater
6,5 L
Βενζίνη
Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων
17,3–17,4 L/100 km 5-cycle
402–405 g/km
Ανακλήσεις Ferrari 812
9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ferrari 812 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Οι σύνδεσμοι του άξονα μετάδοσης μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σωστά2023
Το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού2018–2022
Το πώμα του δοχείου φρένων ενδέχεται να μην αερίζεται σωστά2005–2022
Το σύστημα Stop & Start μπορεί να μην ενεργοποιείται2017–2021
Το πίσω παράθυρο ενδέχεται να μην έχει συγκολληθεί σωστά2016–2020
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
