Ανακλήσεις Ferrari 456

10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ferrari 456 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Οι σωληνώσεις του ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαΐου 2003Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 03V175000Επηρεάζονται 232 οχήματα

    Οι σωληνώσεις του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να αποσυνδεθούν από τα ρακόρ τους και να παρουσιάσουν διαρροή λαδιού, αφήνοντας το κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς επαρκή λίπανση και καθιστώντας το ενδεχομένως ανενεργό κατά την οδήγηση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τους δύο σωλήνες με άλλους που διαθέτουν σωστά πρεσαριστά ρακόρ.

  2. Οι σωλήνες του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 23 Απριλίου 2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2003/071Επηρεάζονται 152 οχήματα

    Κατασκευαστικό ελάττωμα μπορεί να προκαλέσει διαρροή στους σωλήνες του ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, επηρεάζοντας τη λειτουργία και την αξιοπιστία του. Οι σωλήνες επιστροφής και παροχής θα αντικατασταθούν με εξαρτήματα διασφαλισμένης ποιότητας.

  3. Η σύνδεση της πλήρωσης καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 23 Απριλίου 2003Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2003/070Επηρεάζονται 48 οχήματα

    Τα εξαρτήματα που συνδέουν τον λαιμό πλήρωσης καυσίμου με το ρεζερβουάρ μπορεί να μην πληρούν τις προδιαγραφές, επιτρέποντας τη διαρροή καυσίμου πάνω στα ελαστικά και επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά. Το σύστημα σύνδεσης θα αντικατασταθεί με εξαρτήματα που πληρούν τις προδιαγραφές.

  4. Μπορεί να υποστούν ζημιά τα δόντια της καστάνιας του χειρόφρενου

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουλίου 2001Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 01V211000Επηρεάζονται 74 οχήματα

    Τα δόντια της καστάνιας μπορεί να υποστούν ζημιά, με αποτέλεσμα να αποτύχει ή να σταματήσει να λειτουργεί το χειρόφρενο και να προκληθεί ενδεχομένως ζημιά στο όχημα ή σε περιουσία. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τον μηχανισμό της καστάνιας και, αν χρειάζεται, θα τον αντικαταστήσουν δωρεάν.

  5. Η ασφάλεια επιλογέα (shift lock) ενδέχεται να μην κρατά τον μοχλό στη θέση Park

    Αναφέρθηκε στις 27 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 00V088000Επηρεάζονται 61 οχήματα

    Ο ηλεκτρομαγνήτης της ασφάλειας επιλογέα ενδέχεται να μην εμπλακεί με τον εξισορροπητή (balancer), επιτρέποντας στον μοχλό ταχυτήτων να μετακινηθεί από τη θέση στάθμευσης (Park) χωρίς να πατηθεί το πεντάλ φρένου. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει ακούσια κίνηση του οχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν εξισορροπητή νέου τύπου.

  6. Το πόμολο του επιλογέα ταχυτήτων ενδέχεται να προκαλέσει κόλλημα του μοχλού

    Αναφέρθηκε στις 27 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 1997–1998Καμπάνια NHTSA 00V087000Επηρεάζονται 87 οχήματα

    Εάν το σπειροειδές πόμολο του επιλογέα ταχυτήτων δεν τοποθετηθεί σωστά, η απελευθέρωσή του ενδέχεται να μην λειτουργήσει και ο μοχλός θα μπορούσε να μπλοκάρει, εμποδίζοντας τον οδηγό να επιλέξει την επιθυμητή ταχύτητα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον αποστάτη τοποθέτησης του πόμολου.

  7. Οι σωλήνες του δοχείου φρένων ή συμπλέκτη ενδέχεται να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 2 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 00V065000Επηρεάζονται 69 οχήματα

    Το υγρό φρένων ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στους σωλήνες του δοχείου φρένων και συμπλέκτη και να τους οδηγήσει σε αστοχία, ανάβοντας την προειδοποιητική λυχνία φρένων και μειώνοντας την αποδοτικότητα της πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τους σωλήνες και θα εγκαταστήσουν αντικαταστάσεις ανθεκτικές στα υγρά εάν χρειαστεί.

  8. Οι εκτεθειμένοι σωλήνες του θερμαντικού σώματος ενδέχεται να προκαλέσουν έγκαυμα στο πόδι του οδηγού

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιουνίου 1999Έτη μοντέλου 1995–1998Καμπάνια NHTSA 99V168000Επηρεάζονται 248 οχήματα

    Οι σωλήνες θέρμανσης είναι εκτεθειμένοι στον χώρο των ποδιών του οδηγού. Αν ένας σωλήνας παρουσιάσει διαρροή, το πόδι του οδηγού θα μπορούσε να υποστεί έγκαυμα. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν προστατευτικό πάνελ πάνω από τους σωλήνες.

  9. Οι σωληνώσεις καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή εάν σφιχτούν υπερβολικά

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιουνίου 1999Έτη μοντέλου 1995–1998Καμπάνια NHTSA 99V167000Επηρεάζονται 268 οχήματα

    Το υπερβολικό σφίξιμο του αλουμινένιου παξιμαδιού-κύλινδρου μπορεί να προκαλέσει διαρροή στον σωλήνα τροφοδοσίας ή επιστροφής καυσίμου. Η επαφή του καυσίμου με πηγή ανάφλεξης θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν και τους δύο σωλήνες με αναβαθμισμένους σωλήνες που διαθέτουν χαλύβδινα παξιμάδια-κύλινδρους.

  10. Το τιμόνι στερείται συμβόλου κόρνας

    Αναφέρθηκε στις 20 Απριλίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V079000Επηρεάζονται 211 οχήματα

    Από το τιμόνι λείπει το σύμβολο της κόρνας, γεγονός που μπορεί να δυσκολέψει την προειδοποίηση άλλων οδηγών σε κατάσταση σύγκρουσης και να αυξήσει τον κίνδυνο ζημιάς ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αποτυπώσουν στις αριστερές και δεξιές ακτίνες του τιμονιού το σύμβολο με ηλεκτρικά θερμαινόμενο εργαλείο.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Ferrari 456