Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 17 εκδόσεις του Daewoo Lanos (1998–2003), σε το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
1998–2003
Αγορές
Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,3 L έως 1,6 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
7,2 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
8,9 L/100 km (5-cycle)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
9,0 L/100 km (EPA)
Τι είναι το Daewoo Lanos;
Το Lanos ήταν ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο και το βασικό μοντέλο της γκάμας της Daewoo, κάτω από τα Nubira και Leganza. Διατίθετο ως χάτσμπακ ή σεντάν, με το χάτσμπακ να προσφέρει συμπαγές σχήμα και το σεντάν ξεχωριστό χώρο αποσκευών.
Το Lanos σχεδιάστηκε από τον Giorgetto Giugiaro. Στα αμαξώματά του περιλαμβάνονταν τρίθυρα και πεντάθυρα χάτσμπακ, καθώς και τετράθυρο σεντάν.
Γενιές του Lanos
Στις συγκεκριμένες αγορές το Lanos είχε μία γενιά: την T100, που πωλούνταν από το 1998 έως το 2003. Ο κωδικός T150 προσδιορίζει την ανανεωμένη μορφή της ίδιας γενιάς.
Κινητήρες και κατανάλωση καυσίμου
Οι καταγεγραμμένοι βενζινοκινητήρες είχαν κυβισμό από 1.3 έως 1.6 λίτρα στο Ηνωμένο Βασίλειο και από 1.5 έως 1.6 λίτρα στις ΗΠΑ και τον Καναδά. Η χαμηλότερη τιμή VCA στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 7,2 L/100 km στη δοκιμή NEDC. Στις ΗΠΑ, η τιμή EPA είναι 9 L/100 km, με καλύτερη συνδυασμένη επίδοση 26 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στον Καναδά είναι 8,9 L/100 km στη δοκιμή πέντε κύκλων της NRCan. Κάθε διαδικασία μετρά διαφορετικά την κατανάλωση καυσίμου, γι’ αυτό οι τιμές είναι προτιμότερο να εξετάζονται στο πλαίσιο της αντίστοιχης αγοράς.
Πού πωλούνταν το Lanos;
Το Lanos περιλαμβάνεται στα επίσημα στοιχεία για το Ηνωμένο Βασίλειο από το 2000 έως το 2002, τις ΗΠΑ από το 1998 έως το 2003 και τον Καναδά από το 1999 έως το 2002.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ποια αμαξώματα είχε το Lanos;
Προσφερόταν ως τρίθυρο ή πεντάθυρο χάτσμπακ, καθώς και ως τετράθυρο σεντάν.
Τι σημαίνει T150;
Το T150 προσδιορίζει την ανανεωμένη μορφή του Lanos· το T100 είναι ο αρχικός κωδικός. Και τα δύο ανήκουν στην ίδια γενιά.
Πόσο καύσιμο καταναλώνει επίσημα το Lanos;
Οι χαμηλότερες καταγεγραμμένες τιμές είναι 7,2 L/100 km στη δοκιμή NEDC του Ηνωμένου Βασιλείου, 9 L/100 km στη δοκιμή EPA των ΗΠΑ και 8,9 L/100 km στη δοκιμή πέντε κύκλων NRCan του Καναδά.
Με μια ματιά: Μήκος 4.074–4.247 mm · Απόβαρο 1.011–1.177 kg · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 65,5% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 17 εκδόσεων
Ηνωμένο Βασίλειο 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2000–20021.4 S (SOHC) · 1.4 SE (SOHC)
1,3 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
7,2–7,9 L/100 km NEDC
184–214 g/km
2000–20021.6 SX (DOHC)
1,6 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
7,9–8,2 L/100 km NEDC
192–206 g/km
2000–20021.6 SX (DOHC)
1,6 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
8,1–8,9 L/100 km NEDC
209–249 g/km
Ηνωμένες Πολιτείες 7 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
1998–2003DOHC-IL4, EMS
1,6 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
230–240 g/km
1998–2003DOHC-IL4
1,6 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
212–230 g/km
1998–2002SOHC-IL4
1,5 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
212 g/km
1999–2002SOHC-IL4, EMS · EMS
1,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
2001–2002EMS · SOHC-IL4, EMS
1,6 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
2001–2002SOHC-IL4
1,6 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
1998SOHC-IL4, EMS
1,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
Καναδάς 7 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2002Compact
1,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
9,3 L/100 km 5-cycle
214 g/km
2002Compact
1,5 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
8,9 L/100 km 5-cycle
205 g/km
1999–2002Compact · Subcompact
1,6 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
9,8 L/100 km 5-cycle
225 g/km
2002Compact
1,6 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
8,9 L/100 km 5-cycle
205 g/km
1999–2001Compact · Subcompact
1,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
9,4 L/100 km 5-cycle
216 g/km
1999–2001Compact · Subcompact
1,5 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
8,9 L/100 km 5-cycle
205 g/km
1999–2001Compact · Subcompact
1,6 L
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
9,0 L/100 km 5-cycle
207 g/km
Ανακλήσεις Daewoo Lanos
11 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Daewoo Lanos από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να υπερθερμανθεί
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να λιώσει1998–2002
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να λιώσει1998–2002
Το κάλυμμα του αερόσακου μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού στο κεφάλι1998–2002
Το κάλυμμα του αερόσακου μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού στο κεφάλι1998–2002
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
