Ανακλήσεις Chevrolet Trailblazer

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η κάμερα οπισθοπορείας ενδέχεται να δείχνει παραμορφωμένη ή κενή εικόνα

   Αναφέρθηκε στις 20 Αυγούστου 2026Έτη μοντέλου 2024–2026Καμπάνια NHTSA 26V539000Επηρεάζονται 306.511 οχήματα

   Η οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να δείχνει παραμορφωμένη ή κενή εικόνα, μειώνοντας την ορατότητα πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν την κάμερα εάν χρειαστεί, δωρεάν.

2. Ο γρύλος έκτακτης ανάγκης ενδέχεται να σπάσει κατά τη χρήση

   Αναφέρθηκε στις 10 Ιουνίου 2021Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 21V440000Επηρεάζονται 135.400 οχήματα

   Εάν δεν τοποθετηθεί όπως υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο κατοχής, ο γρύλος έκτακτης ανάγκης μπορεί να σπάσει κατά τη χρήση, προκαλώντας την κατάρρευση του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον γρύλο δωρεάν.

3. Η επικοινωνία του αισθητήρα υποβοήθησης φρένων ενδέχεται να διακοπεί

   Αναφέρθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 20V588000Επηρεάζονται 3.677 οχήματα

   Η μόλυνση σε μια σύνδεση αισθητήρα ενδέχεται να διακόψει την επικοινωνία με το ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης φρένων, προκαλώντας απώλεια της υποβοήθησης πέδησης. Ενδέχεται να απαιτηθεί επιπλέον δύναμη στο πεντάλ για την επιβράδυνση και την ακινητοποίηση του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα υποβοήθησης φρένων, δωρεάν.

4. Τα πίσω μπουλόνια στερέωσης των μπροστινών καθισμάτων ενδέχεται να λείπουν

   Αναφέρθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 20V537000Επηρεάζονται 105 οχήματα

   Τα πίσω μπουλόνια στερέωσης ενδέχεται να λείπουν από το ένα ή και από τα δύο μπροστινά καθίσματα. Ένα κατειλημμένο κάθισμα θα μπορούσε να μετακινηθεί σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τις στερεώσεις και των δύο μπροστινών καθισμάτων και θα τοποθετήσουν μπουλόνια όπως απαιτείται, δωρεάν.

5. Η ετικέτα ελαστικών παραλείπει πληροφορίες για το μέγεθος και την πίεση

   Αναφέρθηκε στις 21 Μαΐου 2020Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 20V295000Επηρεάζονται 20 οχήματα

   Η ετικέτα πιστοποίησης παραλείπει πληροφορίες για το μέγεθος των ελαστικών και την πίεση εν ψυχρώ για τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά. Οι οδηγοί μπορεί να φουσκώσουν υπερβολικά ή ανεπαρκώς τα ελαστικά, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Θα ταχυδρομηθούν διορθωμένες ετικέτες για να τις τοποθετήσουν οι ιδιοκτήτες, χωρίς χρέωση.

6. Το κύκλωμα του διακόπτη ηλεκτρικών παραθύρων ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 15V599000Επηρεάζονται 9.932 οχήματα

   Υγρό ενδέχεται να εισέλθει στη μονάδα διακόπτη παραθύρου της πόρτας του οδηγού και να διαβρώσει την πλακέτα κυκλώματος, προκαλώντας βραχυκύκλωμα και πιθανή πυρκαγιά, ακόμη και όταν το όχημα είναι αφύλακτο. Οι αντιπροσωπείας θα εγκαταστήσουν νέα μονάδα διακόπτη δωρεάν.

7. Η μονάδα προβολέων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 14 Αυγούστου 2015Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 15V519000Επηρεάζονται 429.170 οχήματα

   Η μονάδα οδήγησης προβολέων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να παρουσιάσει βλάβη, αφήνοντας τους προβολείς και τα φώτα ημέρας σβηστά και μειώνοντας την ορατότητα για τον οδηγό και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα δωρεάν.

8. Ο διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να πάρει φωτιά

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 14V404000Επηρεάζονται 184.611 οχήματα

   Το υγρό ενδέχεται να διαβρώσει τη μονάδα διακοπτών της πόρτας του οδηγού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Οι διακόπτες ενδέχεται να λειτουργούν κατά διαστήματα ή να σταματήσουν να λειτουργούν, και η υπερθέρμανση θα μπορούσε να λιώσει εξαρτήματα και να παράγει οσμή, καπνό ή φωτιά, ακόμη και όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν εάν χρειαστεί, δωρεάν.

9. Η μονάδα πόρτας ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα και υπερθέρμανση

   Αναφέρθηκε στις 13 Ιουνίου 2013Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 13V248000Επηρεάζονται 193.652 οχήματα

   Υγρό ενδέχεται να διαβρώσει τη μονάδα της πόρτας του οδηγού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Οι ηλεκτρικές κλειδαριές ή τα παράθυρα ενδέχεται να λειτουργούν διαλείποντα ή να σταματήσουν να λειτουργούν· η υπερθέρμανση ενδέχεται να λιώσει εξαρτήματα και να προκαλέσει οσμή, καπνό ή πυρκαγιά, ακόμη και όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Οι αντιπροσωπείες θα εφαρμόσουν προστατευτική επίστρωση ή θα αντικαταστήσουν τη μονάδα, δωρεάν.

10. Βραχυκύκλωμα στη μονάδα πόρτας ενδέχεται να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 16 Αυγούστου 2012Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 12V406000Επηρεάζονται 278.174 οχήματα

    Υγρό ενδέχεται να διαβρώσει τη μονάδα της πόρτας του οδηγού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, κάνοντας τις κλειδαριές των θυρών ή τους διακόπτες των παραθύρων διακοπτόμενους ή ανενεργούς. Η υπερθέρμανση μπορεί να λιώσει εξαρτήματα και να προκαλέσει οσμή, καπνό ή πυρκαγιά, ακόμη και όταν το όχημα δεν είναι σε χρήση. Το κείμενο της επιδιόρθωσης δεν προσδιορίζει επισκευή.

11. Τα aftermarket καλύμματα καθισμάτων ενδέχεται να επηρεάσουν την ανίχνευση επιβατών

    Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2006Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 06V417000Επηρεάζονται 794 οχήματα

    Τα δερμάτινα καλύμματα καθισμάτων που τοποθετούνται μετά την αγορά ενδέχεται να προκαλέσουν δυσλειτουργία του συστήματος ανίχνευσης επιβατών, με αποτέλεσμα ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζεται ή να ενεργοποιηθεί ενώ θα έπρεπε να είναι απενεργοποιημένος. Το όχημα θα εξαγοραστεί σύμφωνα με τους όρους που παρέχονται στους ιδιοκτήτες.

12. Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να δείχνει λανθασμένη χωρητικότητα οχήματος

    Αναφέρθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V552000Επηρεάζονται 32.068 οχήματα

    Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να αναγράφει ανακριβές βάρος χωρητικότητας του οχήματος, οδηγώντας σε εσφαλμένη φόρτωση ή πίεση ελαστικών και ενδεχομένως σε αστοχία των ελαστικών. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν διορθωμένες ετικέτες και οδηγίες· ένας αντιπρόσωπος μπορεί να εγκαταστήσει την ετικέτα κατ' επιλογή του ιδιοκτήτη.

13. Η κλειδαριά της πίσω πλαϊνής πόρτας ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2005Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 05V494000Επηρεάζονται 98.007 οχήματα

    Η διάβρωση από τα νερά του δρόμου μπορεί να εμποδίσει την κλειδαριά της πίσω πλευρικής πόρτας να κλειδώσει ή να ξεκλειδώσει. Μια πόρτα που δεν έχει ασφαλίσει σωστά θα μπορούσε να ανοίξει κατά την οδήγηση και να τραυματίσει επιβάτη. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν στεγανοποιητικό, θα ελέγξουν, θα καθαρίσουν και θα λιπάνουν τις κλειδαριές που λειτουργούν και θα αντικαταστήσουν όσες δεν λειτουργούν.

14. Ο εύκαμπτος σωλήνας υποβοήθησης τιμονιού ενδέχεται να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V455000Επηρεάζονται 123.592 οχήματα

    Ένας εύκαμπτος σωλήνας ενδέχεται να σπάσει κατά τη διάρκεια ακραίων ελιγμών διεύθυνσης και να παρουσιάσει διαρροή υγρού, αυξάνοντας την απαιτούμενη προσπάθεια στο τιμόνι και, στα οχήματα με φρένα υδραυλικής υποβοήθησης, την προσπάθεια πέδησης. Υγρό σε καυτά εξαρτήματα του κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους εύκαμπτους σωλήνες και θα τους αντικαταστήσουν εάν απαιτείται.

15. Τα φλας μπορεί να αναβοσβήνουν σαν αλάρμ

    Αναφέρθηκε στις 5 Μαΐου 2005Έτη μοντέλου 2003–2004Καμπάνια NHTSA 05V198000Επηρεάζονται 286.478 οχήματα

    Η ενεργοποίηση του φλας μπορεί να κάνει τα φώτα και στις δύο πλευρές να αναβοσβήνουν σαν αλάρμ, αντί να σηματοδοτούν την επιθυμητή κατεύθυνση. Οι άλλοι οδηγοί μπορεί να μην καταλάβουν την πρόθεση του οδηγού, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τη μονάδα αναλαμπής χωρίς χρέωση.

16. Το παρμπρίζ μπορεί να μην παραμείνει στη θέση του σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2005Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 05V035000Επηρεάζονται 17.815 οχήματα

    Η κόλλα του παρμπρίζ μπορεί να μην έχει συγκολληθεί στο αμάξωμα σε ορισμένα σημεία. Σε σύγκρουση, το παρμπρίζ μπορεί να μην παραμείνει στη θέση του, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα το αντικαταστήσουν χωρίς χρέωση.

17. Λαμπτήρας πίσω φωτός ή φωτός φρένων μπορεί να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2002–2004Καμπάνια NHTSA 04V527000Επηρεάζονται 871.473 οχήματα

    Οι κραδασμοί και η θερμότητα μπορεί να χαλαρώσουν τον λαμπτήρα του πίσω φωτός ή του φωτός φρένων, με αποτέλεσμα να τρεμοπαίζει και να πάψει να λειτουργεί. Φώτα φρένων ή φλας που δεν λειτουργούν μπορεί να μην προειδοποιήσουν τους οδηγούς που ακολουθούν. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τα συγκροτήματα των φωτιστικών σωμάτων και θα τα αντικαταστήσουν αν χρειάζεται.

18. Ο αισθητήρας του τυλιχτήρα της ζώνης ασφαλείας μπορεί να μη λειτουργεί

    Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 2004Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 04V201000Επηρεάζονται 261.801 οχήματα

    Ένας από τους 2 αισθητήρες στους τυλιχτήρες των εμπρός ζωνών ασφαλείας μπορεί να μη λειτουργεί. Η ζώνη μπορεί να μην ασφαλίσει όπως προβλέπεται κατά την απότομη επιβράδυνση του οχήματος, όπως στο έντονο φρενάρισμα, και να μην συγκρατήσει τον επιβάτη όπως προβλέπεται σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τους εμπρός τυλιχτήρες και θα τους αντικαταστήσουν αν χρειάζεται.

19. Το νερό στη μονάδα υαλοκαθαριστήρων μπορεί να προκαλέσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 4 Φεβρουαρίου 2004Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 04V046000Επηρεάζονται 581.394 οχήματα

    Το νερό στη μονάδα υαλοκαθαριστήρων μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα ή διάβρωση, με αποτέλεσμα οι υαλοκαθαριστήρες να μην ξεκινούν, να σταματούν ενώ λειτουργούν, να ενεργοποιούνται ή να απενεργοποιούνται απρόσμενα ή η αντλία πλύσης να λειτουργεί συνεχώς. Η μειωμένη ορατότητα μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση. Οι dealer θα καλύψουν την οπή εξαερισμού και θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα, εφόσον χρειάζεται.

20. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη παραλείπει τα σύμβολα πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιουλίου 2003Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 03V250000Επηρεάζονται 1.707.825 οχήματα

    Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη δεν εξηγεί τα σύμβολα θέσης για τις κάτω βάσεις πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων, επομένως δεν πληροί το προβλεπόμενο πρότυπο. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου που περιγράφει και εμφανίζει τα σύμβολα.

21. Η αριστερή εμπρός σωλήνωση φρένων ενδέχεται να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 23 Απριλίου 2003Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 03V151000Επηρεάζονται 44.653 οχήματα

    Μια χαραγμένη αριστερή εμπρός σωλήνωση φρένων ενδέχεται να σπάσει μερικώς ή πλήρως, αυξάνοντας τη διαδρομή του πεντάλ και μειώνοντας την απόδοση πέδησης στον εμπρός άξονα, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη σωλήνωση.

22. Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να αποτύχει να ενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 03V096000Επηρεάζονται 314.300 οχήματα

    Κατά την εκκίνηση, ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να αποτύχει να ενεργοποιηθεί σωστά, αφήνοντας τις περισσότερες οθόνες, λυχνίες προειδοποίησης και λειτουργίες ανενεργές. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν το συγκρότημα του πίνακα οργάνων δωρεάν.

23. Οι παρακάμψεις του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να επιτρέψουν την αλλαγή ταχύτητας εκτός της θέσης Park

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 03V075000Επηρεάζονται 511.167 οχήματα

    Οι παρακάμψεις ενδέχεται να επιτρέψουν την αφαίρεση του κλειδιού ανάφλεξης εκτός της θέσης Park ή την αλλαγή ταχύτητας του κιβωτίου εκτός Park με τον κινητήρα σβηστό. Οι αντιπρόσωποι θα απενεργοποιήσουν τις παρακάμψεις δωρεάν.

24. Ο αερόσακος οδηγού ενδέχεται να μην φουσκώσει ή ο μηχανισμός του να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2003Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 03V051000Επηρεάζονται 130 οχήματα

    Ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί όπως προβλέπεται, μειώνοντας την ικανότητά του να προστατεύσει τον οδηγό· ο πυροκροτητής του θα μπορούσε επίσης να υποστεί ρήξη και να εκτοξεύσει θραύσματα στο όχημα. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τον αερόσακο και θα τοποθετήσουν νέο εάν χρειάζεται, δωρεάν.

25. Οι ελλιπείς συγκολλήσεις στο πίσω πάτωμα μπορεί να αποδυναμώσουν τις αγκυρώσεις των καθισμάτων

    Αναφέρθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2002Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 02V273000Επηρεάζονται 46 οχήματα

    Οι ελλιπείς συγκολλήσεις στο πίσω πάτωμα θα μπορούσαν να αποδυναμώσουν τις αγκυρώσεις της τρίτης σειράς καθισμάτων και των ζωνών ασφαλείας σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείας θα ελέγξουν για τυχόν ελλιπείς συγκολλήσεις και, εάν βρεθούν, το όχημα θα ανταλλαγεί με αντίστοιχο όχημα ή θα επιστραφεί το αντίτιμο της αγοράς.

26. Το εξάρτημα σύνδεσης του φίλτρου καυσίμου μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 23 Αυγούστου 2002Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 02V121000Επηρεάζονται 136.511 οχήματα

    Το εξάρτημα σύνδεσης του φίλτρου καυσίμου μπορεί να αποσυνδεθεί, προκαλώντας διαρροή καυσίμου ή, κατά την οδήγηση, σβήσιμο του κινητήρα και απώλεια της υποβοήθησης του τιμονιού. Το καύσιμο που διαρρέει μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά αν υπάρχει πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα ασφαλιστικά στοιχεία του συνδέσμου.

27. Η συγκόλληση του πυροκροτητή του αερόσακου οδηγού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 9 Αυγούστου 2002Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 02V222000Επηρεάζονται 133.221 οχήματα

    Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού μπορεί να σπάσει σε συγκόλληση κατά την ενεργοποίηση. Θραύσματα μπορεί να τραυματίσουν τους επιβάτες και ο αερόσακος μπορεί να μη φουσκώσει πλήρως, μειώνοντας την προστασία του οδηγού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν αν χρειάζεται, δωρεάν.

28. Το κιβώτιο μεταφοράς μπορεί να μην εμπλέξει τη μεγάλη σχέση

    Αναφέρθηκε στις 17 Οκτωβρίου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V334000Επηρεάζονται 78.004 οχήματα

    Η βαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου μεταφοράς μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή εμπλοκή της μεγάλης σχέσης. Το όχημα μπορεί να κυλήσει ενώ βρίσκεται στη θέση Park και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν τη βαθμονόμηση της μονάδας.

29. Το κολάρο του κιβωτίου μεταφοράς μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V283000Επηρεάζονται 895 οχήματα

    Το κολάρο επιλογής σχέσεων μπορεί να σπάσει, προκαλώντας απώλεια των σχέσεων εμπρός και όπισθεν, καθώς και της δυνατότητας παραμονής στη θέση Park· ένα σταθμευμένο όχημα μπορεί να κινηθεί και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο μεταφοράς και θα ενημερώσουν τη βαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου.

30. Οι βάσεις εμπρός κάτω ψαλιδιών μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V126000Επηρεάζονται 30.476 οχήματα

    Οι βάσεις των εμπρός κάτω ψαλιδιών ενδέχεται να σπάσουν και να αποσυνδέσουν ένα ψαλίδι από το πλαίσιο, προκαλώντας απώλεια ελέγχου και σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τις 2 βάσεις των εμπρός κάτω ψαλιδιών.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.