Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 22 εκδόσεις του Chevrolet Trailblazer (2002–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2002–2026
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,2 L έως 6,0 L
Καύσιμα
Βενζίνη, Καύσιμο Flex (E85)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
7,6 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
7,6 L/100 km (5-cycle)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
13
Τι είναι το Chevrolet Trailblazer;
Η Chevrolet έχει χρησιμοποιήσει την ονομασία Trailblazer για δύο διαφορετικά είδη SUV. Το βορειοαμερικανικό μοντέλο πρώτης γενιάς ήταν ένα SUV βασισμένο σε αγροτικό, ενώ μια μεταγενέστερη γενιά έφερε την ονομασία σε ένα μικρότερο crossover σε άλλες αγορές. Ως εκ τούτου, το όνομα καλύπτει ξεχωριστά οχήματα και όχι έναν συνεχή σχεδιασμό.
Η πρώτη γενιά διήρκεσε από το 2002 έως το 2009 στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά. Η δεύτερη γενιά καταχωρίζεται για την περίοδο 2020–2025 στην Ευρώπη. Οι ταξινομήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση περιλαμβάνουν μια βενζινοκίνητη έκδοση του 2023 με κινητήρα 1,3 L και ισχύ 115 kW (156 PS).
Κινητήρες και ισχύς
Οι καταχωρίσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες καλύπτουν κινητήρες από 1,2 L έως 6,0 L και περιλαμβάνουν εκδόσεις βενζίνης και ευέλικτου καυσίμου E85. Οι καναδικές καταχωρίσεις καλύπτουν το ίδιο εύρος κυβισμού και τα ίδια καύσιμα. Τα εύρη αυτά αφορούν διαφορετικές γενιές και αγορές. Η καταχώριση της Ευρωπαϊκής Ένωσης αφορά μια βενζινοκίνητη έκδοση του 2023 με κινητήρα 1,3 L.
Πόσο οικονομικό είναι το Chevrolet Trailblazer;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 7,6 L/100 km τόσο στα στοιχεία της EPA των Ηνωμένων Πολιτειών όσο και στα αποτελέσματα NRCan 5-cycle του Καναδά. Η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση EPA που καταγράφεται στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι 31 MPG. Οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν: στην Ευρώπη χρησιμοποιείται το WLTP ή, για παλαιότερα οχήματα, το NEDC, ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούνται οι δοκιμές EPA και στον Καναδά η διαδικασία 5-cycle. Τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Το Trailblazer εμφανίζεται στα στοιχεία των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά για την περίοδο 2002–2026, καθώς και στις ταξινομήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2023.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πόσες γενιές του Trailblazer καταχωρίζονται;
Δύο: η πρώτη γενιά διήρκεσε από το 2002 έως το 2009, και η δεύτερη από το 2020 έως το 2025.
Ποιος κινητήρας καταχωρίζεται για την Ευρωπαϊκή Ένωση το 2023;
Μια βενζινοκίνητη έκδοση με κινητήρα 1,3 L και ισχύ 115 kW (156 PS).
Ποια είναι η καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία EPA που αναφέρεται;
Τα στοιχεία της αμερικανικής EPA αναφέρουν 31 MPG συνδυαστικά.
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2025–2026SIDI; FFV
1,2 L
Καύσιμο Flex (E85)
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
185 g/km
2021–2026SIDI
1,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 9 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA
194–204 g/km
2021–2026SIDI
1,3 L
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
31 MPG (7,6 L/100 km) EPA
178–180 g/km
2021–2023SIDI
1,2 L
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA
184–188 g/km
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Small
1,2 L
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
7,8–8,0 L/100 km 5-cycle
183–188 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
1,2 L
Καύσιμο Flex (E85)
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
10,5–10,7 L/100 km 5-cycle
175–178 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Small
1,3 L
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
7,6–7,7 L/100 km 5-cycle
178–181 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Small
1,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 9 σχέσεων
8,4–8,7 L/100 km 5-cycle
196–204 g/km
Ανακλήσεις Chevrolet Trailblazer
30 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Chevrolet Trailblazer από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Η κάμερα οπισθοπορείας ενδέχεται να δείχνει παραμορφωμένη ή κενή εικόνα2024–2026
Ο γρύλος έκτακτης ανάγκης ενδέχεται να σπάσει κατά τη χρήση2021–2022
Η επικοινωνία του αισθητήρα υποβοήθησης φρένων ενδέχεται να διακοπεί2021
Τα πίσω μπουλόνια στερέωσης των μπροστινών καθισμάτων ενδέχεται να λείπουν2021
Η ετικέτα ελαστικών παραλείπει πληροφορίες για το μέγεθος και την πίεση2021
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
