Chevrolet Tahoe Fifth generation
Το Chevrolet Tahoe Fifth generation (από το 2021): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 20 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: T1XX · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.050–5.200 mm Traficom | 5.350 mm TC | 5.334–5.352 mm |
| Πλάτος | 2.070 mm Traficom | 2.060 mm TC | 2.060 mm |
| Ύψος | 1.790–1.840 mm Traficom | 1.920 mm TC | 1.923 mm |
| Μεταξόνιο | – | 3.070 mm TC | 3.071 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.740 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.730 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | – | 2.429–2.515 kg TC | 2.483 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.450–2.520 kg Traficom | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.085 kg Traficom | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 Traficom | – | – |
| Πόρτες | 4–5 Traficom | – | – |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
1.014 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2021–2026. 17 τροχαία ατυχήματα · 7 πυρκαγιές · 18 τραυματισμοί
- Κινητήρας 487
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 184
- Σύστημα καυσίμου 156
- Ηλεκτρικό σύστημα 150
- Φρένα 73
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 50
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 20 του Chevrolet Tahoe Fifth generation
Εμφάνιση και των 20 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 L | 313 kW (426 PS) | Βενζίνη | 12,3–13,6 L/100 km WLTP | 323–342 g/km | 110 |
| 2024–2025 | 6,2 L | 313 kW (426 PS) | LPG | – | 296–309 g/km | 23 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 PS) | Καύσιμο Flex (E85) | – | – | 18 |
| 2023–2024 | 5,3 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | – | 335 g/km | 38 |
| 2021–2023 | 6,2 L | 313 kW (426 PS) | Βενζίνη | – | 335–368 g/km | 62 |
Ηνωμένες Πολιτείες 12 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 262–266 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 308–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 10 σχέσεων | 9,8–10,7 L/100 km 5-cycle | 263–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 13,2–15,1 L/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 10 σχέσεων | 14,7–15,3 L/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.