Chevrolet Orlando first generation
Το Chevrolet Orlando first generation (2010–2018): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 45 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: J309 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.650 mm RDW | 4.650 mm TC | 4.652 mm |
| Πλάτος | 1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.836 mm |
| Ύψος | 1.739 mm Traficom | 1.630 mm TC | 1.633 mm |
| Μεταξόνιο | 2.760 mm RDW | 2.760 mm TC | 2.760 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.584 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.588 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.503–1.574 kg RDW | 1.596 kg TC | 1.528–1.659 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.603–1.674 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.160–2.179 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.100–1.300 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 7 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 454 L |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 64 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 185–193 km/h RDW | – | 193 km/h |
| Ροπή | 176–360 Nm ASTRA | – | 193–230 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 215/55R17, 215/60R16, 225/50R17, 235/45R18
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 9–12 ετών | 71,2% (70,3–72,1) | 77,9% | 9.809 |
| 13 ετών και άνω | 71,3% (68,5–74,0) | 69,2% | 1.019 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 38,5% | 31,2% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 32,7% | 8,5% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 32,6% | 18,6% |
| Φρένα | 32,2% | 28,2% |
| Ανάρτηση | 21,0% | 28,7% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 13,4% | 8,7% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Όλες οι εκδόσεις 45 του Chevrolet Orlando first generation
Εμφάνιση και των 45 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 12 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | 148–160 g/km | 12.957 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | 157–171 g/km | 40.338 |
| 2012–2014 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Βενζίνη | 144–149 g/km | 3.820 |
| 2011–2014 | 1,8 L | 104 kW (141 PS) | Βενζίνη | 169–174 g/km | 28.834 |
| 2011–2014 | 1,8 L | 104 kW (141 PS) | LPG | 141–167 g/km | 5.466 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | 173–174 g/km | 33 |
| 2013 | 2,0 L | – | Άλλο καύσιμο | 161 g/km | 1.596 |
| 2013 | 1,8 L | – | Άλλο καύσιμο | 173 g/km | 206 |
| 2011–2013 | – | – | Πετρέλαιο | 165–169 g/km | 300 |
| 2011–2013 | – | – | Βενζίνη | 169–179 g/km | 206 |
| 2010 | 2,0 L | – | Πετρέλαιο | 176 g/km | 50 |
| 2010 | 1,8 L | – | Βενζίνη | 172 g/km | 30 |
Ηνωμένο Βασίλειο 24 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20151.4T (140PS) Auto | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20151.4T (140PS) Stop/Start | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20151.8 (141PS) | 1,8 L | 104 kW (141 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20151.8 (141PS) Auto | 1,8 L | 104 kW (141 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 8,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20152.0 VCDi (130PS) Stop/Start | 2,0 L | 96 kW (130 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 VCDi (163PS) Auto | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20152.0 VCDi (163PS) Stop/Start | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20141.4T (140PS) Stop/Start | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.4T (140PS) Auto | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–20141.8 (141PS) | 1,8 L | 104 kW (141 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–20141.8 (141PS) Auto | 1,8 L | 104 kW (141 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο | 7,9–8,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–20142.0 VCDi (130PS) Stop/Start · 2.0 VCDi (130PS) | 2,0 L | 96 kW (130 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 VCDi (163PS) Auto | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–20142.0 VCDi (163PS) Stop/Start · 2.0 VCDi (163PS) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.8 | 1,8 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό | 7,3 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20131.8 Auto | 1,8 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο | 7,9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20132.0VCDi (130PS) | 2,0 L | 96 kW (130 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20132.0VCDi (163PS) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20132.0VCDi (163PS) Auto | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 7,0 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20121.8 Auto | 1,8 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 7,9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20121.8LS 4 Door (with a/c) · 1.8LT 4 Door (with a/c) · 1.8LTZ 4 Door (with a/c) και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,8 L | – | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 7,3 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20122.0LS VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LT VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0VCDi (130PS) | 2,0 L | 96 kW (130 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20122.0LT VCDi (163PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) Auto | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 6 σχέσεων | 7,0 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20122.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Γαλλία 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (130ch) BVM6 | – | 96 kW (131 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,3–6,0 L/100 km NEDC | 139–159 g/km |
| 2013–2014ORLANDO 1.4 TURBO BVM6 | – | 103 kW (140 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2014ORLANDO 1.8 16V BVM5 | – | 104 kW (141 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 164–172 g/km |
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVA6 | – | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,4–7,0 L/100 km NEDC | 169–186 g/km |
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVM6 | – | 120 kW (163 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,3–6,0 L/100 km NEDC | 139–159 g/km |
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 10,6 L/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 10,2 L/100 km 5-cycle | 235 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 2,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 10,3 L/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 2,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 9,9 L/100 km 5-cycle | 228 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.