Chevrolet HHR

Chevrolet HHR
Φωτογραφία: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 24 εκδόσεις του Chevrolet HHR (2006–2011), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2006–2011
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 2,0 L έως 2,4 L
Καύσιμα
Καύσιμο Flex (E85), Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
9,0 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
9,1 L/100 km (5-cycle)

Τι είναι το Chevrolet HHR;

Το HHR είναι ένα συμπαγές στέισον βάγκον με ψηλή οροφή, με σχεδιαστικές αναφορές στο Chevrolet Suburban του 1949 και στο ρόουντστερ SSR. Το κάθετο αμάξωμα και το διαμορφώσιμο εσωτερικό του προσδίδουν πρακτικό χαρακτήρα, ενώ η Chevrolet προσέφερε και έκδοση τύπου βαν χωρίς πίσω πλευρικά παράθυρα. HHR σημαίνει Heritage High Roof.

Γενιά HHR

Το HHR είχε 1 γενιά, η οποία κυκλοφόρησε από το 2006 έως το 2011. Βασιζόταν στην αρχιτεκτονική Delta της GM, που χρησιμοποιούσε και το Chevrolet Cobalt. Η Chevrolet τόνιζε την ευέλικτη διαμόρφωση των καθισμάτων και τους αποθηκευτικούς χώρους της καμπίνας, συνδυάζοντας την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση με τον ξεχωριστό σχεδιασμό του HHR.

Κινητήρες και ισχύς

Τόσο στις ΗΠΑ όσο και στον Καναδά, οι κυβισμοί κυμαίνονταν από 2.0 έως 2.4 λίτρα. Τα διαθέσιμα καύσιμα ήταν βενζίνη και ευέλικτο καύσιμο E85.

Πόσο οικονομικό είναι το HHR;

Τα στοιχεία της US EPA καλύπτουν την περίοδο 2006–2011, με χαμηλότερη συνδυασμένη κατανάλωση 9 L/100 km και καλύτερη συνδυασμένη επίδοση 26 MPG. Τα καναδικά στοιχεία καλύπτουν τα ίδια έτη, με χαμηλότερη κατανάλωση 9,1 L/100 km βάσει της δοκιμής 5-cycle. Οι διαδικασίες δοκιμών της EPA και του Καναδά διαφέρουν, επομένως είναι προτιμότερο τα αποτελέσματα να εξετάζονται στο πλαίσιο της αντίστοιχης αγοράς.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Τι σημαίνει HHR;

HHR σημαίνει Heritage High Roof, αναφορά στο ψηλό προφίλ του στέισον βάγκον και στον σχεδιασμό του που αντλεί έμπνευση από την κληρονομιά της Chevrolet.

Υπήρξαν περισσότερες από 1 γενιές HHR;

Όχι. Το HHR είχε 1 γενιά, η οποία κυκλοφόρησε από το 2006 έως το 2011.

Τι καύσιμα χρησιμοποιούσε το HHR;

Οι εκδόσεις στις ΗΠΑ και στον Καναδά χρησιμοποιούσαν βενζίνη ή ευέλικτο καύσιμο E85.

HHR first generation (2006–2011)

Chevrolet HHR first generation
Φωτογραφία: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: GM Delta, GMT001 · Παραπομπές: en.wikipedia.org, cars.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.480 mm · Απόβαρο 1.390–1.429 kg · Μέγιστη ταχύτητα 180 km/h Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 24 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 14 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2011FFV2,2 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2009–2011FFV2,2 LΚαύσιμο Flex (E85)Μηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2010–2011FFV2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2010–2011FFV2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Μηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2008–20102,0 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2008–2010CLKUP2,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2009–2010CLKUP · FFV2,2 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
20092,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Μηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2009CLKUP2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2006–2008CLKUP2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
2008SIL2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2006–20082,4 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2006–2008CLKUP2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2006–20072,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km

Καναδάς 10 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2006–2011Sport utility vehicle2,2 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων9,5–10,4 L/100 km 5-cycle219–239 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,2 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεων12,9 L/100 km 5-cycle206 g/km
2006–2011Sport utility vehicle2,2 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων9,1–10,1 L/100 km 5-cycle209–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,2 LΚαύσιμο Flex (E85)Μηχανικό 5 σχέσεων12,4 L/100 km 5-cycle198 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Μηχανικό 5 σχέσεων12,5 L/100 km 5-cycle200 g/km
2006–2011Sport utility vehicle2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων9,6–10,1 L/100 km 5-cycle221–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεων13,4–13,5 L/100 km 5-cycle214–216 g/km
2006–2011Sport utility vehicle2,4 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων9,5–10,3 L/100 km 5-cycle219–237 g/km
2008–2010Sport utility vehicle2,0 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεων9,8 L/100 km 5-cycle225 g/km
2008–2010Sport utility vehicle2,0 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων10,4–10,5 L/100 km 5-cycle239–242 g/km

Ανακλήσεις Chevrolet HHR

7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Chevrolet HHR από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Το κλειδί ανάφλεξης ενδέχεται να βγει πριν σβήσει η ανάφλεξη2006–2011
  • Η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού ενδέχεται να αποτύχει2009–2010
  • Ο διακόπτης ανάφλεξης ενδέχεται να απενεργοποιήσει τον κινητήρα και να αποτρέψει την ανάπτυξη του αερόσακου2006–2011
  • Το κλιπ του καλωδίου επιλογέα ταχυτήτων μπορεί να μην ασφαλίσει πλήρως2009
  • Το πορτάκι του ντουλαπιού στο ταμπλό μπορεί να μην παραμένει κλειστό2006–2008

Δείτε και τις 7 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.