Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 10 εκδόσεις του Cadillac CT5 (2020–2026), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2020–2026
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 2,0 L έως 6,2 L
Καύσιμα
Βενζίνη
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
8,8 L/100 km (5-cycle)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
9,0 L/100 km (EPA)
Τι είδους αυτοκίνητο είναι το Cadillac CT5;
Το CT5 είναι ένα μεσαίου μεγέθους πολυτελές σεντάν με 4 πόρτες και βενζινοκίνητα συστήματα κίνησης. Η πρώτη γενιά του παρουσιάστηκε το 2020, συνεχίζοντας τη σειρά σεντάν της Cadillac σε μια γκάμα που περιλαμβάνει επίσης crossover.
Η πρώτη γενιά CT5 χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Alpha 2, η οποία προσδιορίζεται επίσης με τους κωδικούς A2SL. Η σχεδίαση και η διάταξη με κίνηση στους πίσω τροχούς αντικατοπτρίζουν τη σταθερή παρουσία της Cadillac στην αγορά πολυτελών σεντάν· σε ορισμένες εκδόσεις διατίθεται και τετρακίνηση.
Κινητήρες και ισχύς του CT5
Οι γκάμες των ΗΠΑ και του Καναδά καλύπτουν βενζινοκινητήρες από 2,0 L έως 6,2 L. Σε αυτό το εύρος περιλαμβάνονται τετρακύλινδροι κινητήρες, καθώς και μεγαλύτεροι κινητήρες με έμφαση στις επιδόσεις.
Πόσο οικονομικό είναι το Cadillac CT5;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση στις ΗΠΑ είναι 8,7 L/100 km και η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση EPA είναι 27 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή του Καναδά είναι 8,8 L/100 km σύμφωνα με τη δοκιμή NRCan 5 κύκλων. Οι διαδικασίες EPA και 5 κύκλων του Καναδά διαφέρουν, επομένως είναι προτιμότερο να εξετάζονται τα αποτελέσματα στο πλαίσιο της αντίστοιχης αγοράς.
Το CT5 εμφανίζεται στα στοιχεία αγοράς των ΗΠΑ και του Καναδά από το 2020 έως το 2026.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το Cadillac CT5;
Είναι ένα μεσαίου μεγέθους πολυτελές σεντάν. Η πρώτη γενιά του ξεκίνησε το 2020.
Ποιοι κινητήρες διατίθενται στο CT5;
Οι γκάμες των ΗΠΑ και του Καναδά περιλαμβάνουν βενζινοκινητήρες από 2,0 L έως 6,2 L.
Πόσο οικονομικό είναι το CT5;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στις ΗΠΑ είναι 8,7 L/100 km, με συνδυασμένη επίδοση EPA 27 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή του Καναδά είναι 8,8 L/100 km στη δοκιμή NRCan 5 κύκλων.
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2020–2026SIDI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
207–215 g/km
2020–2026SIDI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
221–242 g/km
2020–2026SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
248–263 g/km
2020–2026SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
260–277 g/km
2022–2026SIDI
6,2 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
346–360 g/km
2022–2026SIDI
6,2 L
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
356–368 g/km
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2020–2026Mid-size
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
8,8–9,7 L/100 km 5-cycle
207–242 g/km
2020–2026Mid-size
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
10,6–11,8 L/100 km 5-cycle
249–276 g/km
2022–2026Mid-size
6,2 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
14,8–15,3 L/100 km 5-cycle
346–360 g/km
2022–2026Mid-size
6,2 L
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
15,2–15,5 L/100 km 5-cycle
356–368 g/km
Ανακλήσεις Cadillac CT5
6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Cadillac CT5 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το ηλεκτρονικό εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμο για λήψη2026
Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη και να κλειδώσει τους τροχούς2020–2021
Τα φώτα ημέρας ενδέχεται να παραμείνουν αναμμένα με τους προβολείς2020–2023
Οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας οροφής ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα2020–2022
Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου ενδέχεται να αποτύχει να ανάψει2021
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
