BMW X3 G45
Το BMW X3 G45 (από το 2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 51 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: G45
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη |
|---|---|
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 4.760 mm RDW |
| Πλάτος | 1.920 mm RDW |
| Ύψος | 1.660 mm RDW |
| Μεταξόνιο | 2.870 mm RDW |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |
| Απόβαρο | 1.955–2.040 kg RDW |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.055–2.140 kg RDW |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.600–2.710 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.000–2.400 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW |
| Καθίσματα και χώροι | |
| Καθίσματα | 5 RDW |
| Πόρτες | 4 RDW |
| Επιδόσεις | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 215 km/h RDW |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/50R19, 255/45R20, 285/40R20, 255/40R21, 255/35R22, 285/30R22, 285/35R21
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2025–2026: ★★★★☆
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
57 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2025–2026. 8 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 1 τραυματισμός
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 51 του BMW X3 G45
Εμφάνιση και των 51 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 35 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,0–1,2 L/100 km WLTP21,8–22,8 kWh/100 km WLTP | 23–29 g/km | 87–88 km | 23.673 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 21.934 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | 7,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 8.571 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 7,9–8,0 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 5.499 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | 6,3–6,6 L/100 km WLTP | 166–172 g/km | – | 7.037 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Πετρέλαιο | 5,9 L/100 km WLTP | 152–155 g/km | – | 1.089 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | 10,9 L/100 km WLTP | 248 g/km | – | 948 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Βενζίνη | – | 217 g/km | – | 818 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Υβριδικό | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 156–160 g/km | – | 17.041 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Βενζίνη | 8,0 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 242 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 200 |
| 2025 | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | 5,8 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 110 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,1–6,3 L/100 km WLTP19,4–22,5 kWh/100 km WLTP | 24–47 g/km | 48–84 km | 666 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Υβριδικό | 7,7–7,8 L/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 4.262 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 59 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,1–3,0 L/100 km WLTP19,9–20,4 kWh/100 km WLTP | 49–50 g/km | 47–49 km | 7.410 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Υβριδικό | 6,0 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 65 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Υβριδικό | 9,0–9,2 L/100 km WLTP | 206–207 g/km | – | 1.819 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Υβριδικό | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 178–181 g/km | – | 1.927 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 820 kW (1.115 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | 7,1–7,4 L/100 km WLTP | 185–193 g/km | – | 2.254 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 5,7 L/100 km WLTP | 149–151 g/km | – | 1.022 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 169 g/km | 75 km | 13 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | 167–178 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Βενζίνη | – | 162 g/km | – | 10 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Βενζίνη | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Βενζίνη | 6,1 L/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 43 km | 312 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 5,9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 177 |
| 2024 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Υβριδικό | 6,4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 169 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | 6,7 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Υβριδικό | 5,8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 77 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 44 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | – | – | – | 25 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | 8,7 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 21 |
Ηνωμένο Βασίλειο 11 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine · X3 20d xDrive M Sport | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,9 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive M Sport | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive xLine | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 156–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive M Sport | 2,0 L | 153 kW (208 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,0–7,2 L/100 km WLTP | 159–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 30e xDrive xLine | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 15,9 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025–2026X3 30e xDrive M Sport | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026X3 30e xDrive M Sport · X3 30e xDrive xLine | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 16,0 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 91 km |
| 2025–2026X3 M50 xDrive | 3,0 L | 293 kW (398 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,7–8,0 L/100 km WLTP | 175–180 g/km | – |
| 2026X3 M50 | 3,0 L | 293 kW (398 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025X3 30e xDrive xLine · X3 30e xDrive M Sport | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 16,3 kWh/100 km WLTP | – | 85 km |
Γαλλία 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X3 M Competition | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5 L/100 km WLTP | 238 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 199 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,1 L/100 km 5-cycle | 186 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,6 L/100 km 5-cycle | 199 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.