BMW i4 first generation

Το BMW i4 first generation (από το 2021): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 35 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: G26
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.780 mm RDW | – | 4.785 mm |
| Πλάτος | 1.850 mm RDW | – | 1.852 mm |
| Ύψος | 1.450 mm RDW | – | 1.448 mm |
| Μεταξόνιο | 2.860 mm RDW | – | 2.856 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.583–1.601 mm ASTRA | – | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.599–1.630 mm ASTRA | – | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.965–2.190 kg RDW | – | 2.065–2.290 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.065–2.290 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.545–2.735 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.600 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 470 L EV DB | – | 470 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 190–225 km/h RDW | – | 190 km/h |
| 0–100 km/h | 3,7–5,8 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 400–795 Nm EV DB | – | 400–795 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 210–442 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 66,0–81,3 kWh EV DB | – | 83,9 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 68,7–84,3 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 483–590 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 365–512 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 157–180 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 180–207 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 7,0–10,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, fr), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
94 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2022–2026. 22 τροχαία ατυχήματα · 2 πυρκαγιές · 8 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 27
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 35 του BMW i4 first generation
Εμφάνιση και των 35 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 17 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 250 kW (340 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–577 km | 50.663 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465–472 km | 21.916 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–488 km | 24.405 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 442 kW (601 PS) | Ηλεκτρικό | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 3.853 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 295 kW (401 PS) | Ηλεκτρικό | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–519 km | 2.821 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 105 kW (143 PS) | Ηλεκτρικό | 16,1–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554–575 km | 4.646 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 125 kW (170 PS) | Ηλεκτρικό | 18,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–504 km | 4.551 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 80 kW (109 PS) | Ηλεκτρικό | 15,9–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 2.019 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 190 kW (258 PS) | Ηλεκτρικό | 19,7–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–480 km | 6.964 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 85 kW (116 PS) | Ηλεκτρικό | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 217 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 145 kW (197 PS) | Ηλεκτρικό | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km | 100 |
| 2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 200 kW (272 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 41 |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 230 kW (313 PS) | Ηλεκτρικό | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 34 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 67 kW (91 PS) | Ηλεκτρικό | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 27 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 15 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 442 kW (601 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 230 kW (313 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | 471 km | 26 |
Ηνωμένο Βασίλειο 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i4 eDrive35 Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–514 km |
| 2025–2026i4 eDrive35 M Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,1–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–500 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 250 kW (340 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553–613 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 M Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 250 kW (340 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,4–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–597 km |
| 2026i4 M60 | Ηλεκτροκινητήρας | 442 kW (601 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025–2026i4 M60 xDrive | Ηλεκτροκινητήρας | 601 kW (817 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 16,8–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–545 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 80–101 MPGe EPA | 0 g/km | 365–462 km |
| 2022–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 99–120 MPGe EPA | 0 g/km | 378–536 km |
| 2024 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Τετρακίνηση (4WD) | 80–109 MPGe EPA | 0 g/km | 365–494 km |
Καναδάς 9 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 250 kW (340 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,7–20,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 475–536 km |
| 2025–2026Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 295 kW (401 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 20,8–22,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 431–462 km |
| 2026Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 442 kW (601 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 21,4–25,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373–447 km |
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 18,1–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 393–428 km |
| 2025Compact | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 22,3–26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–430 km |
| 2023–2024Subcompact | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,4–20,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 378–444 km |
| 2022–2024Subcompact | Ηλεκτροκινητήρας | 250 kW (340 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 19,2–21,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454–484 km |
| 2024Subcompact | Ηλεκτροκινητήρας | 295 kW (401 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 19,2–21,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–494 km |
| 2022–2024Subcompact | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 21,9–26,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–436 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





