U0697: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης φίλτρου σωματιδίων D

Τι σημαίνει

Το δίκτυο του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα διαφορικής πίεσης DPF D. Ο ECM δεν μπορεί να υπολογίσει τη φόρτιση αιθάλης μέσω αυτού του καναλιού και ενδέχεται να χρησιμοποιήσει εκτίμηση μέσω μοντέλου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης φίλτρου σωματιδίων D μετρά τη διαφορική πίεση σε ένα φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου και στέλνει αυτές τις πληροφορίες μέσω του διαύλου του οχήματος. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν χάνεται η επικοινωνία με τον αισθητήρα D, αφήνοντας το ECM χωρίς τα δεδομένα συσσώρευσης αιθάλης αυτού του αισθητήρα και ενδέχεται να το αναγκάσει να εκτιμήσει την κατάσταση του φίλτρου από άλλες πληροφορίες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα καλωδίωσης δικτύου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα του freeze-frame και σαρώστε τις μονάδες εκπομπών για άλλους κωδικούς πίεσης DPF, αναγέννησης και δικτύου.
2. Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα (live data) για την κατάσταση επικοινωνίας και την τιμή πίεσης του αισθητήρα D, και συγκρίνετε την με άλλα κανάλια πίεσης DPF εάν είναι διαθέσιμα.
3. Επιθεωρήστε τη φίσα του αισθητήρα D και την κοντινή καλωδίωση του διαύλου για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, εκδορές ή ζημιά από θερμότητα.
4. Επαληθεύστε την καθορισμένη τροφοδοσία και γείωση του αισθητήρα, διότι μια βλάβη στην παροχή μπορεί να κάνει τον αισθητήρα D να σταματήσει να επικοινωνεί.
5. Ελέγξτε τα καλώδια του διαύλου για διακοπή ή βραχυκύκλωμα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τις διαδικασίες του κατασκευαστή.
6. Εάν η καλωδίωση και η τροφοδοσία είναι εντάξει, επιβεβαιώστε εάν ο ίδιος ο αισθητήρας D έχει παρουσιάσει βλάβη πριν τον αντικαταστήσετε.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τη φίσα του αισθητήρα D.
• Επισκευάστε ένα κατεστραμμένο ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο επικοινωνίας προς τον αισθητήρα D.
• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης φίλτρου σωματιδίων D εάν η καλωδίωση και η τροφοδοσία του είναι εντάξει και η μονάδα είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις απόδοσης ή DPF, περιορίστε την περιττή οδήγηση και φροντίστε να διαγνωστεί η βλάβη σύντομα. Τα λείποντα δεδομένα του αισθητήρα D μπορούν να επηρεάσουν τις εκτιμήσεις φορτίου αιθάλης και την αναγέννηση, οδηγώντας ενδεχομένως σε προειδοποίηση εκπομπών ή μειωμένη ισχύ.