Κωδικός βλάβης OBD-II

U067F: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα A βαρομετρικής πίεσης

Τι σημαίνει

Ο δίαυλος του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα A βαρομετρικής πίεσης. Η διόρθωση υψομέτρου για τον ψεκασμό καυσίμου του κινητήρα και τα διαγνωστικά EVAP μεταβαίνει σε υποκατάστατη τιμή.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης A είναι αισθητήρας δικτύου που αναφέρει την ατμοσφαιρική πίεση, την οποία ο ελεγκτής του κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιεί για τον υπολογισμό του ψεκασμού καυσίμου ανάλογα με το υψόμετρο και για ελέγχους εκπομπών EVAP. Ο κωδικός ορίζεται όταν το δίκτυο του οχήματος σταματήσει να λαμβάνει μηνύματα από τον αισθητήρα A, οπότε οι υπολογισμοί μπορεί να χρησιμοποιούν υποκατάστατη τιμή πίεσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο διαύλου
  2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
  3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να μεταβούν σε λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας, για να δείτε αν ο αισθητήρας A αποσυνδέθηκε μόνος του ή στο πλαίσιο ευρύτερης βλάβης δικτύου.
  2. Ελέγξτε στα live data τη βαρομετρική πίεση και την κατάσταση επικοινωνίας του αισθητήρα A και συγκρίνετέ τες με άλλες ενδείξεις πίεσης, αν είναι διαθέσιμες.
  3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A και την κοντινή καλωδίωση δικτύου για χαλαρές ακίδες, διάβρωση, νερό, τριβή ή ζημιά.
  4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα στις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής, καθώς μια βλάβη τροφοδοσίας μπορεί να θέσει εκτός σύνδεσης έναν λειτουργικό αισθητήρα.
  5. Ελέγξτε την καλωδίωση του δικτύου για διακοπές ή βραχυκυκλώματα, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή, και έπειτα ελέγξτε τον αισθητήρα A ή τη μονάδα ελέγχου του μόνο αφού οι έλεγχοι καλωδίωσης και τροφοδοσίας είναι επιτυχείς.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε ή καθαρίστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο του αισθητήρα A.
  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση δικτύου ή τους ακροδέκτες στον κλάδο δικτύου του αισθητήρα A.
  • Αποκαταστήστε τυχόν διακοπή τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα ή της μονάδας του.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A ή τη μονάδα του αν οι έλεγχοι δικτύου, τροφοδοσίας και γείωσης απομονώσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά και δεν επηρεάζονται άλλα συστήματα, μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη και ήπια διαδρομή, αλλά προγραμματίστε σύντομα διάγνωση, επειδή η αντιστάθμιση υψομέτρου και ορισμένοι έλεγχοι EVAP μπορεί να είναι υποβαθμισμένοι. Σταματήστε αν εμφανιστούν προβλήματα οδήγησης ή άλλες προειδοποιήσεις.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί