Κωδικός βλάβης OBD-II

U0667: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα A θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα

Τι σημαίνει

Ο δίαυλος του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα A θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα. Το μοντέλο διάρκειας ζωής λαδιού και η λογική προστασίας λαδιού μεταβαίνουν σε υποκατάστατη τιμή.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας A θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα στέλνει δεδομένα θερμοκρασίας λαδιού μέσω του δικτύου του οχήματος για υπολογισμούς ζωής λαδιού και στρατηγικές προστασίας λαδιού. Το U0667 ενεργοποιείται όταν η μονάδα σταματήσει να λαμβάνει μηνύματα από τον αισθητήρα A, επομένως αυτές οι λειτουργίες ενδέχεται να χρησιμοποιούν μια υποκατάστατη τιμή αντί για τη μετρούμενη θερμοκρασία λαδιού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο διαύλου
  2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
  3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να μεταβούν σε λειτουργία περιορισμένης απόδοσης ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame, σημειώνοντας τυχόν κωδικούς θερμοκρασίας λαδιού, ζωής λαδιού ή δικτύου που εμφανίζονται με το U0667.
  2. Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα για τον αισθητήρα A θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα και συγκρίνετε τα με άλλες μετρήσεις θερμοκρασίας μετά από παρατεταμένη ακινησία σε κρύο και καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται.
  3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα A για χαλαρούς ακροδέκτες, μόλυνση από λάδι, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή φθορά.
  4. Ελέγξτε την καθορισμένη τροφοδοσία και γείωση του αισθητήρα υπό φορτίο χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
  5. Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου προς τον αισθητήρα A για ανοιχτά κυκλώματα, βραχυκυκλώματα ή μη φυσιολογική αντίσταση σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  6. Εάν το κύκλωμα τροφοδοσίας, γείωσης και διαύλου είναι εντάξει, χρησιμοποιήστε τη δοκιμή επικοινωνίας του κατασκευαστή για να επιβεβαιώσετε εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού A έχει αστοχήσει.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα.
  • Επισκευάστε καλωδίωση με λάδια, κατεστραμμένη από θερμότητα ή διαβρωμένη στον αισθητήρα A.
  • Αποκαταστήστε τη χαλασμένη σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα.
  • Επισκευάστε ένα ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα δικτύου προς τον αισθητήρα A.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα αφού τα κυκλώματα τροφοδοσίας και δικτύου του περάσουν τους ελέγχους.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η οδήγηση είναι γενικά δυνατή εάν δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού ή υπερθέρμανσης, αλλά η προστασία θερμοκρασίας λαδιού και οι υπολογισμοί ζωής λαδιού ενδέχεται να είναι λιγότερο αξιόπιστοι. Αποφύγετε παρατεταμένα βαριά φορτία έως ότου επισκευαστεί το σφάλμα επικοινωνίας του αισθητήρα, και σταματήστε εάν εμφανιστεί προειδοποίηση πίεσης λαδιού.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί