Κωδικός βλάβης OBD-II

U061D: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού B

Τι σημαίνει

Το δίκτυο επικοινωνίας του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού (DEF/AdBlue) B. Ο έλεγχος του θερμαντήρα και η προστασία από τον παγετό χάνουν την κύρια ανάδρασή τους.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο έξυπνος αισθητήρας θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού B στέλνει δεδομένα θερμοκρασίας DEF/AdBlue μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο U061D καταγράφεται όταν σταματήσουν να φτάνουν τα αναμενόμενα μηνύματα από τον αισθητήρα B, οπότε ο έλεγχος θέρμανσης και η προστασία από πάγωμα χάνουν την ανάδραση αυτού του αισθητήρα, ακόμη κι αν ο αισθητήρας A εξακολουθεί να αναφέρει κανονικά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Καλωδίωση δικτύου ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
  3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

  • Μπορεί να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία ασφαλείας ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας και καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame, ώστε να ελέγξετε αν το σφάλμα του αισθητήρα B συνέπεσε με άλλα σφάλματα δικτύου ή τάσης.
  2. Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού B και συγκρίνετε την κατάστασή του με τον αισθητήρα A και την πραγματική θερμοκρασία του αναγωγικού υγρού.
  3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B και την καλωδίωση διαύλου για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, ζημιά από θερμότητα ή ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο κύκλωμα.
  4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας αισθητήρα χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
  5. Ελέγξτε τη συνέχεια και την απουσία βραχυκυκλωμάτων στην καλωδίωση δικτύου προς τον αισθητήρα B ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  6. Αν η καλωδίωση και η τροφοδοσία είναι εντάξει, επαληθεύστε αν εκπέμπει ο αισθητήρας B πριν αντικαταστήσετε τη μονάδα του.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους ακροδέκτες του συνδέσμου στον αισθητήρα θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού B.
  • Αποκαταστήστε τη σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας αισθητήρα.
  • Επισκευάστε ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο κύκλωμα δικτύου που εξυπηρετεί τον αισθητήρα B.
  • Αντικαταστήστε τη μονάδα του αισθητήρα B, αν έχει σωστή τροφοδοσία, γείωση και καλωδίωση δικτύου αλλά δεν επικοινωνεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην βασίζεστε στην κανονική θέρμανση DEF/AdBlue ή στην προστασία από πάγωμα όσο είναι ενεργό αυτό το σφάλμα, ιδιαίτερα σε συνθήκες παγετού. Ζητήστε σύντομα έλεγχο αν εμφανιστεί προειδοποίηση αναγωγικού υγρού ή περιορισμός εκπομπών.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί