U060D: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή / μηχανικού συμπιεστή C

Τι σημαίνει

Ο δίαυλος επικοινωνίας του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης C. Ο βρόχος ελέγχου υπερπλήρωσης χάνει την πραγματική ανατροφοδότηση και επανέρχεται σε εφεδρική λειτουργία ανοιχτού βρόχου που περιορίζει την υπερπλήρωση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο έξυπνος αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης C παρέχει ανάδραση πίεσης στο σύστημα ελέγχου του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού συμπιεστή μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο U060D καταγράφεται όταν χαθεί αυτό το μήνυμα ανάδρασης, οπότε ο έλεγχος υπερπλήρωσης μπορεί να χρησιμοποιήσει εφεδρική λειτουργία ανοικτού βρόχου που περιορίζει την υπερπλήρωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του διαύλου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Αστοχία μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας, ώστε να δείτε πότε σταμάτησε να αναφέρει δεδομένα ο αισθητήρας υπερπλήρωσης C και αν εμφανίστηκαν σχετικά σφάλματα δικτύου.
2. Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα πίεσης υπερπλήρωσης του αισθητήρα C και συγκρίνετέ τα με τους αισθητήρες A ή B ή άλλες διαθέσιμες ενδείξεις πίεσης υπό τις καταγεγραμμένες συνθήκες.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα C και την καλωδίωση διαύλου για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή βραχυκύκλωμα.
4. Επαληθεύστε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του αισθητήρα C σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου του αισθητήρα C για κοψίματα ή βραχυκυκλώματα και, στη συνέχεια, αξιολογήστε τη μονάδα αισθητήρα αν η καλωδίωση, η τροφοδοσία και η γείωσή της είναι εντάξει.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα υπερπλήρωσης C.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή βραχυκυκλωμένη καλωδίωση διαύλου προς τον αισθητήρα C.
• Αποκαταστήστε τη σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα του αισθητήρα υπερπλήρωσης C, αν η διαδρομή δικτύου, η τροφοδοσία και η γείωσή της έχουν επαληθευτεί αλλά εξακολουθεί να μην επικοινωνεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να έχει περιορισμένη ισχύ ή να περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος (limp mode), γι’ αυτό αποφύγετε τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, τη ρυμούλκηση και την έντονη επιτάχυνση. Διανύστε μόνο μικρή απόσταση, αν μπορεί να διατηρήσει με ασφάλεια τον ρυθμό της κυκλοφορίας· σταματήστε αν η απώλεια ισχύος καθιστά την κυκλοφορία επικίνδυνη.