Τι σημαίνει
Το δίκτυο του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με την αντλία ψυκτικού υγρού του ψύκτη αέρα υπερπλήρωσης (intercooler) A. Δεν είναι δυνατός ο έλεγχος της ψύξης του αέρα εισαγωγής σε συστήματα έμμεσης ψύξης του intercooler, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο κρουστικής καύσης και μειώνει την ισχύ.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Η αντλία ψυκτικού υγρού ψύκτη αέρα υπερπλήρωσης A κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό στο κύκλωμα του έμμεσου intercooler, ώστε να απομακρύνει τη θερμότητα από τον αέρα εισαγωγής του κινητήρα. Ο U02A9 καταγράφεται όταν το δίκτυο σταματήσει να λαμβάνει μηνύματα από την αντλία A, με αποτέλεσμα η μονάδα ελέγχου να μην μπορεί να δώσει εντολή ή να επιβεβαιώσει τη λειτουργία αυτού του κυκλώματος ψύξης και να περιορίσει ενδεχομένως την ισχύ του κινητήρα.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Καλωδίωση διαύλου κομμένη ή βραχυκυκλωμένη
- Η μονάδα δεν τροφοδοτείται ή δεν έχει γείωση
- Βλάβη μονάδας
Συμπτώματα
- Μπορεί να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
- Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
- Μη λειτουργία συγκεκριμένων λειτουργιών, ανάλογα με τη μονάδα
- Τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν σφάλματα επικοινωνίας
Πώς να το διαγνώσετε
- Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame, συμπεριλαμβανομένης της θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής και τυχόν κωδικών μειωμένης ισχύος ή δικτύου.
- Εξετάστε τα ζωντανά δεδομένα για τη θερμοκρασία ψυκτικού του αέρα υπερπλήρωσης και την κατάσταση της αντλίας A, για να δείτε αν η αντλία απουσιάζει από το δίκτυο ή αναφέρει βλάβη λειτουργίας.
- Με το όχημα κρύο, ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση της αντλίας A για χαλαρές συνδέσεις, διάβρωση, τριβή ή επιμόλυνση από ψυκτικό υγρό.
- Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση της αντλίας A σύμφωνα με τις πληροφορίες καλωδίωσης και τις συνθήκες ελέγχου του κατασκευαστή.
- Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου της αντλίας για διακοπές, βραχυκυκλώματα ή κακές συνδέσεις, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
- Αν οι τροφοδοσίες και η καλωδίωση δικτύου περάσουν τον έλεγχο, επιβεβαιώστε τη βλάβη της αντλίας A πριν την αντικατάσταση και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού και την κατάσταση του κυκλώματος σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Επανασυνδέστε ή επισκευάστε μια χαλαρή ή διαβρωμένη φίσα της αντλίας A.
- Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση στην αντλία ψυκτικού υγρού ψύκτη αέρα υπερπλήρωσης A.
- Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση της αντλίας.
- Επισκευάστε τυχόν διακοπή ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα δικτύου της αντλίας A.
- Αντικαταστήστε την αντλία ψυκτικού υγρού ψύκτη αέρα υπερπλήρωσης A, εφόσον οι τροφοδοσίες της και η καλωδίωση δικτύου περάσουν τον έλεγχο.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση ή τη διατήρηση υψηλής πίεσης υπερπλήρωσης για μεγάλο διάστημα, επειδή η απώλεια ψύξης του αέρα υπερπλήρωσης μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία εισαγωγής και τον κίνδυνο κρουστικής καύσης. Αν εμφανιστεί μειωμένη ισχύς ή προειδοποίηση υπερθέρμανσης, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και μεριμνήστε άμεσα για την αντιμετώπιση της βλάβης.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.