U01BC: Απώλεια επικοινωνίας με την αντλία ψυκτικού υγρού ψυγείου υπερπλήρωσης B

Τι σημαίνει

Δεν ελήφθη η αναμενόμενη επικοινωνία με την αντλία ψυκτικού υγρού ψυγείου υπερπλήρωσης B. Ο κωδικός αυτός δεν προσδιορίζει από μόνος του την επίδραση στην απόδοση του κινητήρα ή σε άλλα συστήματα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η αντλία ψυκτικού υγρού ψυγείου υπερπλήρωσης B κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό μέσω του συστήματος ψύξης αέρα εισαγωγής (charge-air), και τα ηλεκτρονικά ελέγχου της αναφέρουν την κατάσταση μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο κωδικός αυτός ενεργοποιείται όταν δεν λαμβάνονται τα αναμενόμενα μηνύματα από την αντλία B· δεν επιβεβαιώνει από μόνος του εάν η αντλία έχει σταματήσει ή πόσο επηρεάζεται η απόδοση του κινητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία
2. Η μονάδα πύλης (gateway) δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωσίματος και όλους τους κωδικούς των μονάδων, και σημειώστε εάν το σφάλμα εμφανίζεται με προειδοποιήσεις θερμοκρασίας κινητήρα, πίεσης υπερπλήρωσης (boost) ή εκπομπών.
2. Χρησιμοποιήστε ένα συμβατό διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξτε εάν η αντλία ψυκτικού υγρού ψυγείου υπερπλήρωσης B ανταποκρίνεται και εάν αναφέρεται η κατάσταση της αντλίας ή η εντολή λειτουργίας της.
3. Επιθεωρήστε την τροφοδοσία, τη γείωση, τη φίσες και την κοντινή καλωδίωση της αντλίας B για χαλάρωση, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή μόλυνση από ψυκτικό υγρό.
4. Ελέγξτε την καλωδίωση του δικτύου και τις φίσες στον κλάδο επικοινωνίας της αντλίας για κομμένα καλώδια, βραχυκυκλώματα ή κακή επαφή.
5. Εάν η τροφοδοσία και η καλωδίωση δικτύου της είναι εντάξει, δοκιμάστε τη δρομολόγηση της πύλης και τον τερματισμό CAN σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τη σύνδεση τροφοδοσίας χαμηλής τάσης, γείωσης ή φίσας της αντλίας B.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη ή μολυσμένη από ψυκτικό καλωδίωση και ακροδέκτες φισών στην αντλία B.
• Διορθώστε ένα επιβεβαιωμένο σφάλμα δρομολόγησης της πύλης.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μια αντίσταση τερματισμού CAN εάν αποτύχει στους ελέγχους προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση ή την παρατεταμένη οδήγηση υπό υψηλό φορτίο έως ότου επιλυθεί το σφάλμα επικοινωνίας της αντλίας, ειδικά εάν εμφανιστούν προειδοποιήσεις θερμοκρασίας ή πίεσης υπερπλήρωσης. Η συνεχιζόμενη λειτουργία με ανεπαρκή ψύξη αέρα εισαγωγής μπορεί να μειώσει την απόδοση και ενδέχεται να προκαλέσει περαιτέρω προβλήματα στον κινητήρα ή στο σύστημα εκπομπών ρύπων.