U02A4: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα NH3

Τι σημαίνει

Το δίκτυο του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα διαφυγής αμμωνίας (NH3) μετά το SCR. Η ανίχνευση υπερβολικής δόσης ουρίας είναι μειωμένη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας NH3 μετά τον καταλύτη μετρά τη διαφυγή αμμωνίας μετά τον καταλύτη SCR, συμβάλλοντας στον εντοπισμό υπερβολικής δοσολογίας DEF. Ο U02A4 καταγράφεται όταν το δίκτυο σταματήσει να λαμβάνει τα μηνύματα αυτού του αισθητήρα, με αποτέλεσμα η μονάδα ελέγχου να χάνει την ανάδραση που μπορεί να αποκαλύψει υπερδοσολογία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλωδίωση διαύλου κομμένη ή βραχυκυκλωμένη
2. Η μονάδα δεν τροφοδοτείται ή δεν έχει γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Μπορεί να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
• Μη λειτουργία συγκεκριμένων λειτουργιών, ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame, για να ελέγξετε αν η βλάβη του αισθητήρα NH3 εμφανίστηκε μαζί με άλλους κωδικούς επικοινωνίας ή πρόβλημα τάσης.
2. Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα SCR και την κατάσταση του αισθητήρα NH3, για να επιβεβαιώσετε ότι λείπουν τα δεδομένα του αισθητήρα μετά τον καταλύτη και ότι δεν αναφέρει απλώς ασυνήθιστη τιμή.
3. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα NH3 και την καλωδίωση στην περιοχή της εξάτμισης για ζημιά από θερμότητα, διάβρωση, χαλαρές ακίδες ή τριβή.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα σύμφωνα με τις πληροφορίες καλωδίωσης και τις συνθήκες ελέγχου του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε το κύκλωμα δικτύου στον αισθητήρα NH3 για διακοπές, βραχυκυκλώματα και κακές συνδέσεις, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
6. Αν το δίκτυο και οι τροφοδοσίες είναι εντάξει, επιβεβαιώστε ότι ο αισθητήρας NH3 έχει βλάβη πριν τον αντικαταστήσετε.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε μια χαλαρή ή διαβρωμένη φίσα του αισθητήρα NH3.
• Επισκευάστε καλωδίωση που έχει υποστεί ζημιά από θερμότητα ή τριβή κοντά στον αισθητήρα της εξάτμισης μετά τον καταλύτη.
• Επισκευάστε τυχόν διακοπή ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα δικτύου του αισθητήρα NH3.
• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NH3, εφόσον οι τροφοδοσίες του και η καλωδίωση δικτύου περάσουν τον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να κινείται, αλλά το σύστημα SCR δεν μπορεί να ανιχνεύσει αξιόπιστα τη διαφυγή αμμωνίας και ενδέχεται να καταγράψει βλάβες ή προειδοποιήσεις εκπομπών. Αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις SCR ή αντίστροφη μέτρηση, καθώς η συνεχιζόμενη δοσολογία χωρίς αυτή την ανάδραση μπορεί να επιδεινώσει τα προβλήματα του συστήματος εκπομπών.