U014B: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα επαγωγικής φόρτισης μπαταρίας υβριδικού/EV

Τι σημαίνει

Η ECU έχασε την επικοινωνία CAN με τη μονάδα επαγωγικής φόρτισης (ασύρματη φόρτιση μπαταρίας HV). Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'χωρίς απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα επαγωγικής φόρτισης διαχειρίζεται την ασύρματη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης και μεταδίδει την κατάστασή της σε άλλες μονάδες ελέγχου μέσω του δικτύου CAN. Ο U014B καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου που αναφέρει τη βλάβη σταματήσει να λαμβάνει τα αναμενόμενα μηνύματα από τη συγκεκριμένη μονάδα, οπότε η κατάσταση της ασύρματης φόρτισης μπορεί να μην είναι διαθέσιμη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ρεύματος
2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και τους κωδικούς επικοινωνίας, για να δείτε αν ο U014B είναι ενεργός και αν άλλες μονάδες ελέγχου δεν μπορούν επίσης να επικοινωνήσουν με τη μονάδα επαγωγικής φόρτισης.
2. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας 12 V και του συστήματος φόρτισης, καθώς η χαμηλή τάση συστήματος μπορεί να διακόψει την επικοινωνία της μονάδας.
3. Με το όχημα απενεργοποιημένο με ασφάλεια, σύμφωνα με τις πληροφορίες επισκευής του, ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους τροφοδοσίας, γείωσης και CAN της μονάδας επαγωγικής φόρτισης για χαλάρωση, διάβρωση, υγρασία ή ζημιά.
4. Χρησιμοποιήστε διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες πριν θεωρήσετε ότι ευθύνεται η ίδια η μονάδα.
5. Αναθέστε τον έλεγχο της καλωδίωσης CAN και του τερματισμού σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή· μην μετράτε αντίσταση σε ενεργοποιημένο δίκτυο.
6. Αν οι έλεγχοι τροφοδοσίας, γείωσης και καλωδίωσης δικτύου είναι επιτυχείς, ελέγξτε τη δρομολόγηση μηνυμάτων μέσω της πύλης και αν αποκρίνεται η μονάδα επαγωγικής φόρτισης σε συμβατό διαγνωστικό εργαλείο.

Συνήθεις λύσεις

• Αποκαταστήστε την κατάσταση αδύναμης μπαταρίας 12 V ή επισκευάστε βλάβη του συστήματος φόρτισής της.
• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε χαλαρό, διαβρωμένο ή κατεστραμμένο σύνδεσμο της μονάδας.
• Επισκευάστε διακοπή, βραχυκύκλωμα ή κακή σύνδεση στην καλωδίωση CAN ή στον τερματισμό της, όπως εντοπίστηκε στους ελέγχους.
• Διορθώστε διαμόρφωση ή δρομολόγηση της πύλης, αν οι έλεγχοι δείξουν ότι αυτή είναι η αιτία.
• Αντικαταστήστε ή επαναπρογραμματίστε τη μονάδα επαγωγικής φόρτισης μόνο αφού επαληθευτούν η τροφοδοσία, η γείωση και το δίκτυό της.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα κινείται κανονικά, μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη διαδρομή, αλλά μην βασίζεστε στην ασύρματη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης και λάβετε υπόψη τυχόν προειδοποιήσεις υβριδικού ή ηλεκτρικού συστήματος. Σταματήστε με ασφάλεια αν το όχημα περιορίσει την ισχύ ή εμφανίσει προειδοποίηση συστήματος υψηλής τάσης· κανονίστε άμεσα διάγνωση, καθώς η φόρτιση ή σχετικές λειτουργίες μπορεί να μην είναι διαθέσιμες.