U0032: Υψηλό σήμα (+) στον δίαυλο επικοινωνίας οχήματος A

Τι σημαίνει

Η γραμμή υψηλού δυναμικού του διαύλου επικοινωνίας A (CAN-H ή αντίστοιχη) βρίσκεται σε υψηλότερη τάση από την επιτρεπόμενη. Πιθανό βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία ή βλάβη πομποδέκτη που διατηρεί τη γραμμή σε υψηλή στάθμη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η θετική γραμμή του διαύλου A, συνήθως CAN-High σε δίκτυο CAN υψηλής ταχύτητας, λειτουργεί μαζί με την αντίστοιχη αρνητική γραμμή για τη μεταφορά μηνυμάτων μεταξύ μονάδων. Ο U0032 καταγράφεται όταν η θετική γραμμή υπερβεί το επιτρεπόμενο εύρος, κάτι που συνάδει με βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία ή πομποδέκτη διαύλου που ανεβάζει τη στάθμη της γραμμής και διαταράσσει την επικοινωνία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Η γραμμή CAN-H του διαύλου είναι βραχυκυκλωμένη στην τάση της μπαταρίας
2. Βλάβη πομποδέκτη σε έναν κόμβο
3. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame, εντοπίζοντας ποιες μονάδες του διαύλου A είναι εκτός σύνδεσης και αν εμφανίστηκαν ταυτόχρονα άλλοι κωδικοί υψηλής τάσης ή επικοινωνίας.
2. Ελέγξτε το θετικό καλώδιο και τους συνδέσμους του διαύλου A για ζημιές, επαφή ακροδέκτη με καλώδιο τροφοδοσίας, διάβρωση ή τριβή της πλεξούδας.
3. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και φόρτισης και επαληθεύστε τις τροφοδοσίες και τις γειώσεις στις επηρεασμένες μονάδες, για να αποκλείσετε ευρύτερη ηλεκτρική βλάβη.
4. Μετρήστε τη θετική γραμμή διαύλου υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής και ελέγξτε για βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η πλεξούδα περάσει τον έλεγχο, απομονώστε διαδοχικά τους κόμβους του διαύλου A και την πύλη, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε βλάβη πομποδέκτη ή δρομολόγησης.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη θετική γραμμή του διαύλου A που έχει βραχυκυκλώσει στην τροφοδοσία.
• Επισκευάστε την καλωδίωση ή τους διαβρωμένους συνδέσμους που επηρεάζουν τη θετική γραμμή.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένη βλάβη τροφοδοσίας ή γείωσης σε επηρεασμένη μονάδα.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό πομποδέκτη ή επισκευάστε τη δρομολόγηση της πύλης μόνο αφού η απομόνωση του κυκλώματος επιβεβαιώσει την αιτία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Επειδή αυτή η βλάβη μπορεί να διαταράξει τον δίαυλο A και να θέσει τα επηρεαζόμενα συστήματα σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να τα απενεργοποιήσει, αποφύγετε την οδήγηση αν ο έλεγχος του οχήματος είναι περιορισμένος ή απρόβλεπτος. Ζητήστε μεταφορά του οχήματος αν δεν είναι διαθέσιμα συστήματα κρίσιμα για την ασφάλεια.